湖南衡陽單梁行車銷售廠家130，7262，5606關(guān)于的QD通用橋式起重機適用于廠礦、企業(yè)車間、倉庫等。，并在室內(nèi)或室外固定跨間進行一般裝卸和起重運輸。QD通用橋式起重機根據(jù)繁忙的使用程度可分為中級和重級兩種工作制度;中級適用于機械加工、金屬結(jié)構(gòu)、裝配等車間;重級適用于冶煉車間和參與連續(xù)生產(chǎn)的搬運。

湖南衡陽單梁行車廠家在給橋式行吊報價是把軌道價格也算在內(nèi)的，軌道分輕型軌(P型)及重型軌（QU型），小型噸位、中型噸位起重機的小車采用Ｐ型鐵路鋼軌，大型噸位門式起重機小車或大車采用ＱＵ型起重機專用鋼軌或方軌。軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應立即更換。對允許修補的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應超過3ｍｍ的鋼軌，修補完畢后再使用。軌道墊鐵與軌道和起重機主梁應緊密接觸，每級墊鐵不超過20塊，長度大于100ｍｍ，寬度比軌道底寬10-200ｍｍ，兩組墊塊間距不大于200ｍｍ；墊鐵與鋼制起重機主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小于名義接觸面積的60%，局部間隙不大于1ｍｍ。 鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡，一般接頭的縫隙為1-2ｍｍ。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在20℃以上時，應考慮溫度縫隙，一般為4-6ｍｍ。接頭處兩條鋼軌的接頭應錯開500ｍｍ以上。軌道末端裝設(shè)終止擋板，以防起重機從兩端出軌。 軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應大于3ｍｍ，龍門吊橋式起重機軌距允許偏差為±5ｍｍ；軌道縱向傾斜度為1/1500；兩根軌道相對標高允許偏差為10ｍｍ。

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