隨著電子商務(wù)的的發(fā)展,廠家直接面對(duì)的是終端消費(fèi)者,商品到達(dá)的時(shí)間直接影響到消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),這就對(duì)物流的發(fā)貨和配送提出更高的要求,傳統(tǒng)的物流中心難以適應(yīng),采用自動(dòng)化物流系統(tǒng)乃是大勢(shì)所趨。在物流中心環(huán)節(jié)中,揀貨作業(yè)的速度與準(zhǔn)確性往往決定著訂單履行效率與客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量,因此揀貨速度直接影響物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。今天跟著?,斨悄軄?lái)了解一下AGV小車(chē)在智能倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中發(fā)揮著怎樣的作用吧。
1. 輸入分揀碼盤(pán)區(qū)作業(yè)
當(dāng)貨物通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)時(shí),汽車(chē)將尾部對(duì)齊到卸貨點(diǎn),并與AGV小車(chē)行駛路徑相匹配。此時(shí),控制中心下達(dá)任務(wù)調(diào)度附近的AGV小車(chē)到卸貨點(diǎn),AGV小車(chē)將整箱貨物按照預(yù)先設(shè)定的行駛路徑將貨物運(yùn)到貨物入庫(kù)輸送線上。因?yàn)锳GV小車(chē)數(shù)量有限,且貨物入庫(kù)數(shù)量多,所以每一輛AGV小車(chē)都會(huì)循環(huán)往復(fù)地完成“取—放”的工作任務(wù)。另外AGV小車(chē)將成垛的空托盤(pán)運(yùn)輸?shù)娇胀斜P(pán)拆分設(shè)備進(jìn)行拆分,保證貨物跟托盤(pán)的配套供應(yīng)同時(shí)跟進(jìn)。
2. 智能轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)作業(yè)
智能轉(zhuǎn)運(yùn)入庫(kù)區(qū)域的作業(yè)都由AGV小車(chē)自動(dòng)完成。當(dāng)貨物碼盤(pán)完成之后,AGV小車(chē)從接口處取出整托盤(pán),按照預(yù)先鋪設(shè)好的運(yùn)行路線運(yùn)輸,將整托盤(pán)輸送至倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域接口。由于整托盤(pán)出口和接口都有多個(gè),每輛AGV小車(chē)按照控制管理系統(tǒng)的指令從輸送分揀碼盤(pán)區(qū)的指定接口處取出貨物,然后自動(dòng)運(yùn)行到任意一個(gè)系統(tǒng)設(shè)定好的倉(cāng)庫(kù)區(qū)接口,完成整托盤(pán)的自動(dòng)分揀和輸送,同時(shí),整個(gè)作業(yè)過(guò)程在控制和管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下進(jìn)行,保證了交通順暢,作業(yè)有序,提高了轉(zhuǎn)運(yùn)入庫(kù)作業(yè)效率,增加了整套系統(tǒng)的柔性。
3. 智能輸出區(qū)作業(yè)
智能轉(zhuǎn)運(yùn)出庫(kù)區(qū)域的作業(yè)也都由AGV小車(chē)完成。根據(jù)控制管理系統(tǒng)下達(dá)的作業(yè)指令,AGV小車(chē)按預(yù)先制定的路線自行駛向出庫(kù)鏈條機(jī)處取下整托盤(pán)貨物,然后按照轉(zhuǎn)運(yùn)至自動(dòng)拆盤(pán)發(fā)貨區(qū)域接口。轉(zhuǎn)運(yùn)出庫(kù)區(qū)域的整托盤(pán)接口和拆盤(pán)發(fā)貨區(qū)接口也是有多個(gè),AGV小車(chē)可以在系統(tǒng)的揩令下從指定接口處取出貨物,然后自動(dòng)運(yùn)行到系統(tǒng)設(shè)定好的倉(cāng)庫(kù)區(qū)接口,完成整托盤(pán)的自動(dòng)分揀和輸送,在交通管理系統(tǒng)的控制下,AGV小車(chē)嚴(yán)格遵循規(guī)定路徑行駛,彼此獨(dú)立行駛和作業(yè),還能相互讓車(chē),增加了作業(yè)流暢度和柔韌性。
4.自動(dòng)拆盤(pán)發(fā)貨區(qū)作業(yè)
出庫(kù)的貨物由伸縮皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)桨l(fā)貨車(chē)輛尾部,按照“就近原則”,控制系統(tǒng)安排近的AGV小車(chē)按照預(yù)先設(shè)定的路徑到達(dá)汽車(chē)車(chē)尾,將伸縮皮帶機(jī)上的貨物取下并整齊有序的堆放到車(chē)廂內(nèi),避免了人工堆碼,提高了作業(yè)效率。拆分貨物后的空托盤(pán)和零托盤(pán)由AGV小車(chē)完成入庫(kù)。整個(gè)流程都能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作,提高了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的智能化水平。
以上就是安徽?,斨悄艿男【幗o大家整理的相關(guān)內(nèi)容,如果你想了解更多關(guān)于AGV無(wú)人叉車(chē)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等方面的問(wèn)題,歡迎聯(lián)系我們。安徽?,斨悄芸萍加邢薰局饕?jīng)營(yíng)項(xiàng)目是從事AGV(無(wú)人叉車(chē))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。公司擁有一個(gè)有著20年專(zhuān)門(mén)從事智能物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和物流倉(cāng)儲(chǔ)方案的團(tuán)隊(duì),致力于自主開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新。