瓦爾塔VARTA蓄電池全型號全系列 適配大部分車型 供應(yīng)瓦爾塔VARTA蓄電池全系列 適配大部分車型 銷售供應(yīng)
瓦爾塔蓄電池的性能：
1、長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命.
2、使用和運(yùn)輸簡便： 滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸.
3、可靠：無酸液溢出，可靠的閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中更加可靠.
4、體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高.
5、 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2% 以下（20℃）.
6、恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量.
7、由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電.
8、溫度適應(yīng)性強(qiáng)： 可在-30℃～50℃下、放心地使用.
9、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠： 柏克蓄電池的性能，超長的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品.
10、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部.
11、免維護(hù)：水再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù).
產(chǎn)品特點(diǎn)
(1)、超長的使用壽命、覆蓋
VARTA Blue Dynamic 系列蓄電池不但品質(zhì)優(yōu)良、壽命超長，更是目前中國市場上覆蓋車型為的產(chǎn)品線之一，適用于市場上91%以上的乘用車.
(2)、的耐撞抗震材料
部分產(chǎn)品外殼設(shè)計(jì)中特別加固了邊角，彈性筋條和平底的蓄電池槽，內(nèi)部設(shè)計(jì)中啟用了熱熔膠技術(shù)，有效避免震動(dòng)和沖擊對蓄電池的損壞.
(3)、對惡劣氣候的適用性強(qiáng)
在低到零下20度的極度低溫環(huán)境下，依然保持強(qiáng)勁的冷啟動(dòng)電流.即使在高達(dá)40度的高溫之下，也只有極低的水流流失率，讓電池性能時(shí)刻表現(xiàn)穩(wěn)定、持久耐用.
(4)、綠色環(huán)保型
VARTA Blue Dynamic系列蓄電池 通過先進(jìn)的蓄電池技術(shù)和環(huán)保的內(nèi)部零件，做到了提高汽車的燃油效率，而且能耗更低，污染更少，資源利用率更好.
常見情況
蓄電池虧電 — 發(fā)電系統(tǒng)失靈，無法正常充電而造成蓄電池虧電；蓄電池的電量已被車載電腦、防盜系統(tǒng)等耗光；蓄電池已失去儲(chǔ)電能力（失效）.
起動(dòng)回路 &mdash 包括起動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等工作異常.
點(diǎn)火系統(tǒng) &mdash火花塞等.
油路 &mdash油路堵塞等.
溫度極低 — 蓄電池對外放電能力下降，而發(fā)動(dòng)機(jī)由于機(jī)油粘度增加需要蓄電池提供更大的的起動(dòng)功率?！按讼鞅碎L”下，汽車起動(dòng)就非常困難.
如果遇到以上情形之一，該怎么辦：
當(dāng)蓄電池?zé)o法啟動(dòng)汽車時(shí).我們通常會(huì)將之稱為蓄電池&ldquo沒電&rdquo但是，從技術(shù)上來說，這個(gè)表述是不準(zhǔn)確的.因?yàn)楫?dāng)蓄電池因?yàn)檐嚐舫掷m(xù)使用或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等原因而虧電，還可以通過充電來達(dá)到滿電量.但是當(dāng)蓄電池由于使用壽命到達(dá)而導(dǎo)致無法重新充電到有效功率水平，這時(shí)，蓄電池是真正意義上的沒電，必須進(jìn)行更換.
如果電池只是虧電，但是并沒有損壞，則可以通過搭接另一個(gè)滿電電池來充電.或者，汽車啟動(dòng)約30分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)也能使電池充滿電.但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)或者電氣系統(tǒng)零件受損，電池就無法重新充電，并且，修理工和服務(wù)站同樣束手無策.因此，假如電池持續(xù)放電，請?jiān)谔鎿Q前先對電汽系統(tǒng)進(jìn)行檢查.有時(shí)，是由于電氣系統(tǒng)而非電池本身的問題，導(dǎo)致電池?zé)o法充電.如果電汽系統(tǒng)有部件損壞，會(huì)導(dǎo)致新電池持續(xù)消耗，使你不斷陷入困境.
除蓄電池產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量外，蓄電池的實(shí)際壽命與很多因素相關(guān).
氣候條件 — 氣溫較高的區(qū)域，蓄電池的實(shí)際使用壽命會(huì)明顯短一些.
發(fā)電機(jī)的輸出電壓 — 過高會(huì)造成過度充電，壓過低引起充電不足.
車主的駕駛習(xí)慣 — 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，長時(shí)間使用車上的電器，或者經(jīng)常忘記關(guān)用電器.
錯(cuò)誤適配 — 選配容量過低的蓄電池會(huì)縮短使用壽命.
車輛漏電嚴(yán)重 — 漏電嚴(yán)重會(huì)明顯增加蓄電池的負(fù)擔(dān)，縮短使用壽命