吉林長春單梁行車銷售廠家130，7262，5606專注起重行業(yè)多年，已經(jīng)成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的起重機械大型企業(yè)。以“質(zhì)量、誠信、求實、創(chuàng)新”為宗旨，繼續(xù)以雄厚的技術(shù)、優(yōu)良的質(zhì)量為全國新老客戶提供更為優(yōu)良的起重產(chǎn)品。

吉林長春單梁行車廠家總結(jié)了航車航吊起升機構(gòu)常見的故障有溜鉤、不能吊運額定重量等，而造成溜鉤、不能吊運產(chǎn)生的原因有：1、制動器工作頻繁，使用時間較長，其銷軸、銷孔、制動瓦襯等磨損嚴(yán)重，致使制動時制動臂與瓦塊產(chǎn)生位置變化，導(dǎo)致制動力矩發(fā)生變化。制動力矩變小，就會產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。2、起升機構(gòu)和輪子工作表面或制動瓦襯有油污、或有卡阻問題，使制動摩擦減小而導(dǎo)致制動力矩減小，從而造成溜鉤現(xiàn)象。3、航吊制動輪外圓與孔點不在同點上，徑向圓孔偏離超過標(biāo)準(zhǔn)范圍。

針對溜鉤、不能吊運的問題可采取以下措施：1、經(jīng)常檢查排除卡曬物、更換磨損嚴(yán)重松閘器和制動器閘。2、起升機構(gòu)、輪子工作表面或瓦衫用汽油或煤油保養(yǎng)干凈。3、制動輪外圓與孔點不在同點時，要調(diào)試或更換制動輪。

吉林長春單梁行車生產(chǎn)廠家是受到客戶歡迎和信賴的單梁行車廠家，雙梁行吊廠家，歐式行車廠家，行車行吊廠家。生產(chǎn)銷售的單梁航車其主要特點有：結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、對廠房負荷小、建筑高度小、耗電少。主梁與端梁采用螺栓連接，便于拆裝、運輸和存放。配件補充方便，輪壓小，工藝性好。適用于自動焊接和流水加工，安裝快捷，維修方便。