膜結構車棚在冬季遇到積雪和積水時,是件讓人頭疼的事情,由于膜結構車棚材質比較脆弱,積雪時間長了其重量就會損害,對于大多數膜材而言,清洗延長其工作壽命,相反,不恰當的清洗還會縮短其壽命。膜面上污垢的堆積與當地的環(huán)境條件、膜材特性和膜面的形狀有關。
為了便于清潔,在設計階段應考慮設置清洗人員上屋頂的通道和便于索和保險繩固定的連接件。清洗工應該按照加工商膜結構工程提供的操作手冊進行。清潔時應該保證不破壞PVDF或FEP等涂層膜材的表面處理層。因此,不可使用擦洗劑、強溶劑、硬刷和高壓水槍。與家用肥皂或餐具清潔劑相比,一般的膜材清洗劑通常是相對的,但也必須避免其與皮膚、眼睛和黏膜的長期接觸。此外,清洗人員在屋面行走時必須穿軟底鞋。
使用清洗機很有可能會損壞涂層甚至沖漏膜材。為避免其發(fā)生,清潔機應配上防護裝置以使噴水嘴不致距膜面太近。一個簡單且便于判別的準則是能使皮膚感覺疼痛的物體都可能對膜材造成損害。膜面在潮濕狀態(tài)下會很滑,因此應使用繩及防墜網等措施。考慮到在清洗老舊建筑時可能發(fā)生斷裂等破壞,故應在其下布置網。
每年雨季、冬季前應對園林景觀膜結構膜面進行檢査、清理,保持膜面排水系統(tǒng)暢通;雪荷載較大地區(qū)應有必要的融雪、排雪應急措施。由于荷載作用下膜材會產生變形,膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后,應對張拉膜結構進行監(jiān)測以避免產生積水。
如果產生積水,必須立即清除積水或積雪。如果雨雪天氣持續(xù)不斷,積水會使膜材破壞,故要對公眾關閉膜面覆蓋的空間,并立即采取措施避免新的積水6如果屋頂設有排水道,就必須定期予以檢查和清掃,使其不致因樹葉或其他雜物堆積而堵塞。
膜結構工程的應用現在越來越多,膜結構建筑如此受歡迎的其中一個主要原因就是膜結構具有很好的隔熱效果,這與它本身的材質有關系,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。
膜結構一般能滿足傳統(tǒng)的建筑也能滿足現代的功能要求,跨度空間大,自重輕,不需要內部支撐面大跨度掩蓋空間,能夠列靈活計和運用修建空間,描繪出愈加有構思的修建。相較于傳統(tǒng)鋼結構建筑,膜結構的價格比傳統(tǒng)建筑方法的有效性比更為突出。施工周期相比傳統(tǒng)的建筑可以縮短至少一半。
膜結構建筑獨特的外觀,構成了獨特、新穎、色彩豐富的風景,容易移動定位或改造,應用范圍廣,可用于各種體育建筑、展覽建筑、娛樂節(jié)目和廠房設施,機場和建筑設施。沿海的娛樂場所和休閑建筑設施,存儲的建筑物或大型臨時設施、建筑草圖、各種各樣的半透明的天窗頂部或其他類型的天幕上。
我們選擇膜材的時候,經濟實用是標準:如果打算使用10年以內的,可以選擇PVDF膜材;如果要求壽命在10年以上的,推薦選擇PTFE膜材。對于一個張拉膜結構,鋼結構支架是影響使用的重要因素。鋼結構用料不足,很容易導致整個結構變形甚至傾倒。
膜結構施工周期短,能滿足的傳統(tǒng)建筑也能滿足現代的功能要求,價格比傳統(tǒng)建筑方法的有效性比更為突出,容易移動定位或改造,構成了獨特、新穎、色彩豐富、獨特的外觀,應用范圍廣泛,可以應用于各種體育建筑、娛樂節(jié)目和廠房設施,展覽建筑、機場和建筑設施。
膜結構看臺需要定時對它進行檢查維護,因為它下面是經常有人的,因此對結構的性尤為注意,不能出現松弛等現象而造成不可挽回的損失。為擺正結構的全新性,需要對結構進行定期清理洗滌,需要專門的洗滌劑,一般是膜結構公司派專人進行清洗。
膜結構看臺在建成后對它進行定期維護以保證結構的完好,還可以一直保持結構的全新感覺,也可有效地延長的結構的使用壽命。膜結構看臺還有一個方面比較重要,就是排水系統(tǒng)的暢通,如若排水系統(tǒng)不好的話,會導致雨水積壓。更有可能雨水下漏會腐蝕鋼結構部分,對剛結構的性造成威脅,因此要格外注意。
定期對膜結構看臺進行維護保養(yǎng),能有效保證張拉膜結構的使用壽命,也是這一建筑結構的一大優(yōu)勢,鋼結構腐蝕是每個結構都可能出現的問題,但如果膜面排水系統(tǒng)正常的話,是可以有效避免的。因此結構的排水系統(tǒng)需要定期檢查的,尤其是在多雨季節(jié)的時候。膜面對的荷載一般都是正常受壓的,但如果遇到大雪的冬天,雪長期積壓也是會對結構造成很大的壓力的,結構可能不堪重負。因此大雪的時候要及時清理積雪,同時也不能人為的在結構表面堆放物品,這樣既影響美觀又會對結構性造成影響。
在使用膜結構車棚的時候,需要根據實際的使用情況來選擇合適的形狀,這樣才不會不會給我們造成不良的影響和麻煩。那怎么選擇合適的膜結構車棚形狀呢?
根據膜結構的形式不同,主要有骨架式膜結構、充氣式膜結構和張拉式膜結構這三種膜結構,大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況,選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結構是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的,以便能夠構造出不同形式的膜結構停車棚。
膜結構車棚雖然是采用新型的材料,但是在使用過程中,承受著很大的壓力。因為膜結構車棚的形狀和傳統(tǒng)車棚的形狀不同,膜結構車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現的,這也就是為什么膜結構車棚有各種各樣的形狀了。
根據不同的建造行為以及它們的功能特點,工程師們把各種的膜材進行了分類處理,終得出了三大種,一種為發(fā)明時間早的PVC材料,這種對比之后的膜材來說,各方面的雖然不算太好,但是為之后的膜材發(fā)展起到了很重要的作用。之后分別是ETFE以及PTFE的建筑膜材,這兩種在應用程度來看的話,都具有非常的功能特點,像是一些大型體育場館都會運用這兩種膜材材料。