現(xiàn)在我們可以在生活環(huán)境中處處見到小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚，不僅是因為小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚可以幫我們擋住雨雪等來襲。

小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚施工要做的前期準備比較多，但是大家知道分別有什么嗎？在我們的小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚施工前小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚廠家會對小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚選用的膜材類型和用法用量進行現(xiàn)場驗收，當(dāng)然也要確保小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚材料在運輸中不會遇到損壞的情況。小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚進行建設(shè)之前，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚的相關(guān)工作人員都要對小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚的規(guī)劃設(shè)計了解到位，目的是要互相強調(diào)小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚搭建時需注意問題，達成小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚裝置的順利進行。值得強調(diào)的一點是，在小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚現(xiàn)場需要進行操作的相關(guān)技術(shù)人員務(wù)必要持證件上崗和接受小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚搭建教育。小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚廠家要保證小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚安裝使用的材料及外部條件已完成，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚搭建需要的水電等物料也已經(jīng)準備充分。解決小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚需要的用料放置存放問題時，需要用到腳手架子和繩網(wǎng)等工具防護，用來保障小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚用料及膜材不會被破壞到。

膜結(jié)構(gòu)車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成?；贾饕捎镁埘ダw維和玻璃纖維材料，涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜布主要分為三種材料：PTFE膜布、PVC膜布、ETFE膜布，產(chǎn)地分為進口和國產(chǎn)。膜結(jié)構(gòu)車棚PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。

為改善其性能，可在膜結(jié)構(gòu)車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。Teflon材料強度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價格較貴，不易折疊，對膜結(jié)構(gòu)車棚裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于建筑。

膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF（聚氟乙烯）樹脂而形成的復(fù)合材料，該膜結(jié)構(gòu)車棚膜材在我國現(xiàn)有的膜結(jié)構(gòu)建筑上已廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。

膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計階段所要考慮保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學(xué)效果；細化支承結(jié)構(gòu)，以充分表達透明的空間和輕巧的形狀；簡化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點，降低現(xiàn)場施工量。

伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，制造企業(yè)的發(fā)展也越來越迅速，膜結(jié)構(gòu)車棚也是一樣的。膜結(jié)構(gòu)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差，室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。

膜結(jié)構(gòu)停車棚，自重輕，具有良好的受力特點，因此成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設(shè)里會變得越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色，除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外，也有較好的標識招攬效果，展現(xiàn)了人們個性化的一面。

膜材結(jié)構(gòu)建筑外觀雅致飄逸，空間開闊靈透、透光陰燃、經(jīng)久自潔、安裝快、結(jié)構(gòu)輕致、節(jié)能降耗、造價適中、維修便捷。把握膜結(jié)構(gòu)車棚未來的發(fā)展方向，才能更好地把握好整個發(fā)展趨勢。順勢而為才不會在市場的洪流中被覆滅，才能更好地適應(yīng)時代發(fā)展的潮流，它的性能將會不斷完善，質(zhì)量也將會越來越好。

汽車是現(xiàn)在大家出行的主要工具，膜結(jié)構(gòu)汽車棚光照效率較高，汽車的出行率增加讓膜結(jié)構(gòu)得以推廣，膜結(jié)構(gòu)車棚高光提取系數(shù)，撞擊屋頂?shù)年柟庖月涔獾男问綇膬?nèi)部傳遞到房間，其強度根據(jù)屋頂和太陽之間的相對位置而變化。日光系數(shù)，室內(nèi)空間的膜結(jié)構(gòu)的緊度，通常為約10％從照明窗得到的。

即使在陰天，膜結(jié)構(gòu)車棚的照度也可以滿足大多數(shù)活動的基本要求。兩個透射光和進入張力膠片室被擴散反射的光的，不產(chǎn)生眩光，陰影和布置的玻璃的照明區(qū)域必須由直射光的眩光得以避免。車棚顏色適中，兩種顏色表示可見光的線性光譜透射率，因此室內(nèi)白色或灰白色膜的顏色非常令人愉悅。厚度和它的屬性涂層和附加精加工制造透射光譜學(xué)纖維必須提供PTFE涂層PVC涂布的聚酯薄膜的更詳細信息，玻璃纖維膜的透射光譜更均勻。

天氣不穩(wěn)定因素可能導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)汽車棚保護不到位，容易使膜結(jié)構(gòu)外生銹影響美觀，除銹的方法一般有：酸洗除銹、工藝除銹、噴砂除銹、磷酸洗滌。酸洗除銹是由酸洗槽內(nèi)部進行生銹的處理，從酸洗槽取出部件進行清洗。工藝除銹僅適用于加工一些小型輕質(zhì)圓鋼，但手工除銹不僅是除銹的結(jié)果而且工作效率也相對較低，需要在工作期間操作的操作員必須謹慎并具有一定的耐心。

噴砂除銹處理結(jié)果相對完整，工作效率較高，主要是用噴砂機去除鋼表面上的銹跡，然后去除原始金屬的顏色。磷酸洗滌通常首先采集生銹的成分，然后使用2％濃度的磷酸進行一步磷酸鹽處理。用這種方法處理的膜結(jié)構(gòu)汽車棚的結(jié)構(gòu)在外面產(chǎn)生一層磷酸鹽薄膜，它不僅起銹作用，而且可以用來防止成分的反向刺繡。