車(chē)間油霧大怎么辦，生產(chǎn)車(chē)間油霧處理

車(chē)間油霧處理，漆霧治理，無(wú)塵噴涂車(chē)間方案，找：潔斐然

企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間油霧比較大，以前的處理辦法，通常是裝排風(fēng)設(shè)備將油霧向車(chē)間外進(jìn)行排放，隨著中國(guó)對(duì)環(huán)境的重視，這類(lèi)企業(yè)可能會(huì)被環(huán)保局重罰，并且，如果生產(chǎn)車(chē)間的油霧過(guò)重，對(duì)員工的身體健康也是不利的，所以，對(duì)夾雜油霧的空氣進(jìn)行必要的處理后再排放，是每個(gè)有這方面困惑的必經(jīng)之路。

直接排出室外：

在建筑物、在門(mén)或窗戶上開(kāi)出排風(fēng)口， 將污穢物排至外面。 或在多臺(tái)機(jī)器上以群管連接，安裝通風(fēng)系統(tǒng)排至室外。油霧處理與普通的通風(fēng)系統(tǒng)有著本質(zhì)不同，通風(fēng)系統(tǒng)目的只是單純地讓空氣在流通上取得平衡，而油霧處理是對(duì)液態(tài)的氣溶膠粒子進(jìn)行捕集以到達(dá)空氣質(zhì)量上的要求；直接排出室外， 會(huì)引起一系列問(wèn)題的出現(xiàn)，缺乏解決問(wèn)題上的根本性考慮，且潛藏著風(fēng)險(xiǎn)得不償失。

直接排放缺點(diǎn)：

排出室外沒(méi)有解決油霧的污染問(wèn)題，只是將污染源變換了一個(gè)地點(diǎn)，污染物質(zhì)被排放到室外的大氣中，在室外進(jìn)行新的污染稀釋?zhuān)@是顯然是不可取的，顯然也不被國(guó)家允許。

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