酸洗把沉降.將蒸餾后的機油放入大燒杯中,加熱至35℃,慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。這時,濃硫酸和廢油中的膠體.瀝青狀雜質(zhì)和其他磺化反應(yīng)。為了去除這些磺化雜質(zhì),加入10%的燒堿溶液,占機油體積的1%,起到凝結(jié)劑的作用,加速雜質(zhì)的分層。加入堿后,攪拌5分鐘,靜置一段時間,分層明顯。上層油呈黃綠色,無黑色顆粒等雜質(zhì)。
堿清洗的步驟是去除廢油中的有機酸和中和酸清洗時殘留的硫酸。在另一個燒杯中加入酸洗油,加熱至90℃,慢慢加入碳酸鈉粉末,占機油質(zhì)量的5%,20分鐘后檢查機油的酸堿度。取兩個試管,各加1mL蒸餾水,一種添加2滴酚酞試劑,另一種添加2滴橙試劑。然后在兩個試管中加入1個樣品mL,振蕩3分鐘,如果兩個試管中的水溶液層顏色不變,說明油是中性的,那么機油就應(yīng)該變得清亮。
汽油.分別精制柴油餾分。整個過程不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量,而且通過去除雜質(zhì)的裝置,設(shè)備投資簡單.體積可以縮小,工藝可以簡化,生產(chǎn)周期可以縮短。獲得的油品質(zhì)量好,透明度高,能達到礦泉水的效果,含碳量低,屬于無鉛汽油,能達到國家標(biāo)準93#汽油。
除水:將廢機油收集到集油罐中,放入煉油罐中,加熱至70~80℃停止加熱后,讓它靜置24小時左右,排出表面的開水,然后慢慢上升到120℃(油溫接近100℃要慢慢加熱,防止油沸騰溢出),使水分蒸發(fā),大約兩小時后,油不翻,油面出黑油氣。
廢機油回收有怎樣的作用?(1)沉降靜置廢油,使雜質(zhì)下降并分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質(zhì)越容易下降,沉降時間越短。一般來說,機油中雜質(zhì)的沉降時間與溫度如下表所示。
(2)蒸餾將沉淀物去除后的廢油放入蒸餾燒瓶中。安裝蒸餾裝置,加熱常壓蒸餾。汽油在180℃蒸餾,柴油在180~360℃蒸餾,機油留下。如果已知廢油中沒有汽油、柴油等雜質(zhì),則可以節(jié)省此步驟。
(3)酸洗沉降,蒸餾油放入大燒杯中,加熱至35℃,攪拌后慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。此時,濃硫酸與廢油中的膠質(zhì)和瀝青雜質(zhì)發(fā)生磺化反應(yīng)。為了去除這些磺化雜質(zhì),加入10%的燒堿溶液,占機油體積的1%,起到凝聚劑的作用,加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘,靜置一段時間,分層明顯,上層油呈黃綠色,無黑色顆粒等雜質(zhì)。
(4)堿洗的步驟是去除廢油中的有機酸和中和酸洗過程中殘留的硫酸。將酸洗過的油加入另一個燒杯中,加熱至90℃,攪拌后慢慢加入占油質(zhì)5%的碳酸鈉粉,20分鐘后檢查油的酸堿度。取兩根試管,每根加1毫升蒸餾水,其中一根加2滴酚酞試劑,另一根加2滴橙試劑。然后在兩根試管中加入1毫升油樣,振蕩3分鐘。如果兩根試管中的水溶液層顏色不變,說明油是中性的,那么油應(yīng)該變得清澈。
(5)用濾油機過濾工業(yè)。家用機油可用4~6層絲布反復(fù)過濾2~4次,即合格柴油。
廢油回收的產(chǎn)品油大致可以分為兩類,一類是礦物油,另一類是動植物油。礦物油是機油、柴油、汽油和廢油回收公司常見的處理方法。
廢油回收公司對礦物油的處理分為兩種,一種是柴油,大多以較差的廢油為原料,礦物油廢油也需要分類,一般廢油使用后會是黑色,是柴油,有些是紅色,是汽油。液壓油和其他一些油根據(jù)使用的不同顏色可分為紅色、黃色、白色,大致這些回收后用于回收基礎(chǔ)油,也許是一些相對低端的產(chǎn)品。
所以動植物油的處理一直是人們心中的一種痛苦,事實上,動植物油的處理和廢油是一樣的,練習(xí)是生物柴油,動植物油練習(xí)生物柴油給了很大的支持,免稅!但也有一些壞商人用這種聞起來想吐的廢油加工,再次作為一種好的食用油賣給顧客。作為一家廢油回收公司,我們對這種行為表現(xiàn)出了激烈的反對,譴責(zé)這種行為!
1.廢油對光滑油要求不高的部位仍能起到光滑的作用。比如我們自行車的鏈條、挖掘機、裝載機等設(shè)備的駕駛室鎖口都可以涂上一些廢油,以達到光滑、減摩、防銹的效果。
2.在施工現(xiàn)場,廢油可涂在施工模板上,避免模板與水泥分不開,其他也能起到防銹、防腐的作用。
3.廢油可用于餐飲企業(yè)或一些機械廠的爐灶。而且廢油煉制的燃料價格比市場上的燃氣便宜很多,一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。
廢機油回收的作用是什么?可以肯定的是,廢機油回收在節(jié)能減排方面發(fā)揮著重要作用。特別是在人口密集、經(jīng)濟文化的北京等大中城市,廢機油的回收更為重要。北京將努力通過到五年的綠色汽車維修建設(shè)取得三個成果:一是引導(dǎo)維修企業(yè)建立科學(xué)汽車維修、能維修節(jié)能維修,提高員工節(jié)能效率意識;二是引導(dǎo)維修企業(yè)建立健全綠色汽車維修管理體系;引導(dǎo)維修企業(yè)積極使用新設(shè)施、新技術(shù)、新材料,增加技術(shù)創(chuàng)新,形成一套維修燒毀物和有害排放物少、流量操作效率高的新技術(shù)規(guī)范。
據(jù)報道,廢水、廢氣、廢機油、廢鉛酸蓄電池、廢空調(diào)制冷劑、廢輪胎等有害物質(zhì)對汽車和裝飾過程產(chǎn)生嚴重影響。以每輛車每年產(chǎn)生20升廢發(fā)動機油為例,世界每年產(chǎn)生15億升,不包括變速箱油、剎車油和轉(zhuǎn)向幫助油的消耗。0.5公斤廢機油可污染1000噸凈水,相當(dāng)于7人一年的飲用水。如果中國每年有一萬分之一的機油流入水中,每年將污染近7億噸水,相當(dāng)于每年100萬人的飲用水。由于汽車維修企業(yè)數(shù)量眾多,涉及的廢物種類繁多,影響面廣,污染嚴重,容易被忽視。
廢機油回收有什么作用?北京市民預(yù)計元旦乘坐環(huán)保燃氣公交車。今年以來,北京市交通運輸部門積極探索系統(tǒng)、管理和技術(shù)廢機油供應(yīng)。北京]綠色汽車維修收購,將節(jié)能減排、節(jié)約刪除效率和要求融入維修生產(chǎn)的主要關(guān)鍵之外,在行業(yè)內(nèi)啟動了以節(jié)約資金流動為主題的綠色汽車維修建設(shè)。北京市交通運輸廳交通管理局研究制定了《綠色汽車維修指南》,指導(dǎo)靈車維修行業(yè)從維修廢物分類、管理要求、維修行業(yè)、廢物從事四個方面進行節(jié)能刪除。按照先試點后推廣的程序。