回收潤滑油。

打開真空泵，當真空達到O.08MPa時，打開潤滑油回收設(shè)備的進油閥和分水器旁路閥，同時打開加熱器，控制70~85℃的加熱溫度。

當真空分離器中的油位達到液位顯示器的80%時，關(guān)閉進氣閥和精濾器的分離閥。打開循環(huán)電磁閥，然后啟動油泵，使機器內(nèi)的油通過加熱器-初始過濾器-水分離器-真空分離器-加熱器循環(huán)30分鐘，并盡可能去除水和雜質(zhì)。

內(nèi)循環(huán)后，打開精濾器的分離閥和出油閥，先關(guān)閉加熱器，然后關(guān)閉真空泵(無排氣真空，避免進入空氣中的水)和循環(huán)電磁閥。油泵通過精濾器輸出機器中的再生油。

在潤滑油回收過程中，水分離器下的儲水器和真空泵下的儲水器可以關(guān)閉上方的隔斷閥，然后打開排水閥和滲漏閥，在線清洗排水。排水后，再次打開隔斷閥，關(guān)閉排水閥和滲漏閥，繼續(xù)儲水。處理后，清潔處理設(shè)備中的所有油，關(guān)閉電源。

回收廢油的來源很多，如油庫、油罐車的清洗、機器的維護和零件的清洗、柴油、汽油、機油等廢油的混合運行?；騼?nèi)燃柴油機潤滑、柴油發(fā)電機，定期更換各種車用機油、其他機械油等。還有生物廢油，也稱為排水溝油。廢油的種類太多了，那么如何區(qū)分廢油的質(zhì)量呢?首先要記住，廢油的回收主要包括廢重油、廢油和廢液壓油。

廢油的質(zhì)量是根據(jù)油的環(huán)境、油的程度和程序來判斷廢油的可用性。好的廢油和壞的廢油有很大的區(qū)別。如何區(qū)分廢油也是一項很好的技能。廢油重要的指標是其含水量，通常稱為多少水。不同種類的廢油有不同的顏色，不同的廢油等級有不同的顏色。這需要通過經(jīng)驗逐步獲得。雜質(zhì)的數(shù)量將直接影響廢油的再利用。判斷雜質(zhì)也需要通過專業(yè)儀器或經(jīng)驗來判斷。例如，查看廢重油的油桿下行速率、廢油滴下的油污分散程度等。隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟的進步，環(huán)境問題已成為一個不可避免的問題，廢油的利用已成為促進社會發(fā)展的必要途徑，重慶廢油回收，是防止環(huán)境污染，如果不及時回收，可能泄漏，**將進入河流、湖泊、海洋或地下水，污染水，然后喝進嘴，因此，廢油回收，回收價值不僅在經(jīng)濟上，在環(huán)境保護中，而且對自身健康負責。

首先要明確的是，如果廢油隨意丟棄，很容易對環(huán)境造成嚴重污染。一些重金屬一旦滲入土壤，很長一段時間都無法恢復，幾十年都不會生長，因為廢油也是機油，也是化學試劑。如果是油，就會受到污染，廢油會被歸類為危險廢物進行管理。如果隨意傾倒或丟棄，可能會因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此，維修站不會隨意丟棄。

1.將廢油(廢潤滑油)泵入廢油二次提煉機反應(yīng)釜，蒸餾凈化后提取基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，通過酸洗、堿洗、過濾等方法去除機油中的雜質(zhì)，提取為非標柴油。

2.首先將廢油泵入廢油二次提煉機反應(yīng)釜，通過反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔，多層填料放置在催化塔內(nèi)，不同功能的催化劑放置在填料中，通常采用脫膠脫蠟脫色催化劑，油氣通過多級催化塔進入冷凝系統(tǒng)，油氣交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別在于：前一種方法是將廢油裂解，冷凝成油，過濾酸堿，脫色后得到柴油，另一種方法是進入多級催化塔，通過不同功能的催化劑過濾，然后冷凝成柴油。

廢油回收步驟。

1.除水:將廢油收集到集油池除水后，放入煉油鍋中加熱，排出表面的明水，蒸發(fā)水分，油不翻動，油面出黑油氣。

2.酸洗:待油冷卻至常溫，攪拌后慢慢加入硫酸(濃度約92~98%)，酸洗量一般為油量的5~7%(取決于機油的臟污程度)。加入酸后，攪拌半小時，然后靜置12小時左右，排出酸渣。

3.堿洗：將酸洗油加熱至80℃，混合后加入純堿(Na2CO3)，攪拌均勻，靜置1小時，用試紙檢查中性，靜置4小時以上，排出堿渣。

4.活性白土吸附：將油加熱至120~140℃，在恒溫和攪拌下參與活性白土(約3.5%)。加入活性白土后，持續(xù)攪拌半小時，在110~120℃下靜置一夜，第二天趁熱過濾。

5.過濾:可用濾油機過濾，過濾后必須有合格的油。如果沒有濾油機，也可以采用布袋吊濾法。