發(fā)布生物柴油產業(yè)發(fā)展政策地溝油有望變廢為寶。

近日，國家能源局發(fā)布了《生物柴油產業(yè)發(fā)展政策》，建議建立適合中國資源特點的可持續(xù)原料供應體系，以廢油為主，非食用油為輔。

生物柴油是指由廢棄的動植物油非食用草/木本油等油脂原料生產的清潔可再生液體燃料。它具有、低硫、可降解的特點，可直接替代或與化石柴油混合。發(fā)展生物柴油產業(yè)，對于改善大氣質量和生態(tài)環(huán)境，提高綠色清潔燃料的應用比例，探索石油替代方式具有重要意義。這也是解決地溝油回流餐桌問題、確保食品的一項重要措施。這是變廢為寶、化損為利、促進循環(huán)經濟發(fā)展、提高生態(tài)文明水平的必然要求。

在支持政策方面，政策提出，生物柴油產業(yè)發(fā)展政策發(fā)布的地溝油有望變廢為寶，按照國家規(guī)定對生物柴油給予稅收政策支持;對符合規(guī)定要求的生物柴油中廢油用量比例的生物柴油，享受資源綜合利用產品等相關增值稅和消費稅優(yōu)惠政策;研究并出臺汽車柴油稅收優(yōu)惠或其他激勵政策。

回收潤滑油。

打開真空泵，當真空達到O.08MPa時，打開潤滑油回收設備的進油閥和分水器旁路閥，同時打開加熱器，控制70~85℃的加熱溫度。

當真空分離器中的油位達到液位顯示器的80%時，關閉進氣閥和精濾器的分離閥。打開循環(huán)電磁閥，然后啟動油泵，使機器內的油通過加熱器-初始過濾器-水分離器-真空分離器-加熱器循環(huán)30分鐘，并盡可能去除水和雜質。

內循環(huán)后，打開精濾器的分離閥和出油閥，先關閉加熱器，然后關閉真空泵(無排氣真空，避免進入空氣中的水)和循環(huán)電磁閥。油泵通過精濾器輸出機器中的再生油。

在潤滑油回收過程中，水分離器下的儲水器和真空泵下的儲水器可以關閉上方的隔斷閥，然后打開排水閥和滲漏閥，在線清洗排水。排水后，再次打開隔斷閥，關閉排水閥和滲漏閥，繼續(xù)儲水。處理后，清潔處理設備中的所有油，關閉電源。

隨著社會的不斷發(fā)展和城市工業(yè)化的加速，各種工業(yè)化產品的弊端逐漸顯現(xiàn)出來。能夠嚴重危害人們健康的東西，如地溝油、蘇丹紅等，出現(xiàn)得越來越頻繁，但你知道嗎，事實上，廢油回收后可以使用，大部分廢油回收后可以在各種工業(yè)場所使用。我們回收廢油的工業(yè)價值在哪里?

首先，回收廢油是一個環(huán)保行業(yè)。許多回收廢油的公司都是合格的，人們對廢油的回收存在一些誤解。大多數人一想到回收廢油就會想到地溝油，但我們應該知道，這只是那些不擇手段的非法商尋求暴力，我們應該正確看待廢油回收行業(yè)。還有許多大公司回收廢油。他們的廢油處理設備非常完善，可以很好地處理回收的廢油，為我們的環(huán)境和健康提供10%的保護。因此，我們應該正確看待回收廢油的環(huán)保產業(yè)。

廢油的回收給人們帶來了極大的便利，也給了人們一個很好的選擇，可以保護環(huán)境，保持人工智能的平衡。廢油回收是綠色和環(huán)保的。這是主要化工廠難得的好選擇。有人問：為什么我們每次談論環(huán)境污染都會說浪費石油?事實上，我們都知道，環(huán)境污染比其他環(huán)境污染更嚴重，因為你可能知道，只有每個人都給予自己的力量，國家才會更美麗。現(xiàn)在越來越多的廢油回收企業(yè)正在逐步運作。我相信明天我們會給地球更多的努力，讓環(huán)境更環(huán)保。

在國外，廢油再生工作開始較早。20世紀60年代，歐美的一些發(fā)達國家開始研究，從此積累了寶貴的經驗。到目前為止，廢油再生產業(yè)乃至整個石油產業(yè)在西方都處于地位。他們成功的原因與政策改進和政府補貼無關。

可以看出，政府相關政策、行業(yè)標準和市場合作是實現(xiàn)廢油再生良性循環(huán)的先決條件。根據博世數據發(fā)布的《2013-2017年廢油市場供需分析及投資前景研究報告》，雖然廢油產品一直存在，但廢油的利用并沒有取得進展。廢油市場較大，并將隨著市場需求的增加而增長。然而，廢油的合理回收率并不高，主要受當地行業(yè)相關政策法規(guī)、上游廢油回收環(huán)節(jié)、下游再生技術等限制的影響。

雖然和石油行業(yè)一直在推動政策的制定和實施，但從目前的角度來看，雖然政策法規(guī)具有指導意義，但沒有強制執(zhí)行，沒有嚴厲的懲罰和一定的財政激勵措施，仍然存在許多操作困難。由于土地面積大，廢油回收的投資和理解不同，實施不同，導致廢油回收行業(yè)在回收環(huán)節(jié)遇到許多困難，除特殊石油領域外，其他行業(yè)回收相當困難，主要有以下問題：

(1)不分類回收，混油品種復雜，廢油性能指標不同。不同類型和比例的廢油混合在一起，使得后續(xù)再生更加困難;

(2)運輸受到限制。廢油組成復雜，含有不同的污染物和可能導致儲罐腐蝕和結垢的雜質。因此，運輸設備應同時防腐防爆。然而，目前廢油回收機構很少有這樣的專用設備;

(3)非法處置。如果汽車維修行業(yè)由于附近沒有合格的單位可以處理汽車維修行業(yè)產生的危險廢物，合規(guī)單位距離遠，運輸距離長，導致運輸和處置成本高，在未辦理轉移手續(xù)的情況下，將廢油轉移給其他石油公司處理，甚至隨意出售給土地收集者。