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中新運(yùn)山東軌道交通專用設(shè)備有限公司

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CRTSⅢ型板式無砟軌道底座工裝

2022-08-31 01:47:12  382次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

多年鐵路模板生產(chǎn)廠家,資質(zhì)齊全,符合標(biāo)準(zhǔn),實(shí)體廠家,都是批發(fā)價格,歡迎來廠考察。

用于高鐵無砟軌道底座板固定凹槽,采用足5mm厚鋼板制成,具有反復(fù)使用不變形的特性。

底座板立模前的測量梁面高程,側(cè)邊模板采用可調(diào)式模板:模板可調(diào)范圍控制在18cm-23cm,在立模前反算出梁面往上返的高度,工人拿水平儀及鋼卷尺立兩側(cè)及梁端的模板,限位凹槽模板的安裝:電鉆打眼、植Φ16mm的膨脹螺絲,其高出梁面14cm左右,梁端耐候鋼及梁端擋水臺預(yù)埋鋼筋,根據(jù)兩側(cè)的模板確定限位凹槽的位置及高度,現(xiàn)場采用鋼尺、棉線及水平儀相配合來確定位置。伸縮縫模板的安裝及伸縮縫泡沫板的安裝。

底座限位凹槽四角在設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增設(shè)四道防裂高強(qiáng)鋼絲網(wǎng),防裂網(wǎng)分兩部分,上層緊貼四角防裂鋼筋設(shè)置,下層彎折90°緊貼凹槽四角設(shè)置,單片長度不宜小于50cm。同時做好日常的養(yǎng)護(hù)措施,解決凹槽四角易開裂的問題。

模板支護(hù):可與軌排支護(hù)通用,根據(jù)不同的軌排,隧道、路基和橋梁的不同路況,有不同的支護(hù)方式。均采用鋼管焊接正反扣螺母,方便現(xiàn)場調(diào)整軌排和模板位置,壽命長、強(qiáng)度高。

鋪架工裝的經(jīng)濟(jì)性方案,更是大大提高了勞務(wù)施工隊(duì)的性價比,為客戶帶來更多的利潤和豐厚回報(bào)。

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