家用充電樁一些消費者習慣在家用隨車配的Level 1充電器夜間充電，還有一些消費者喜歡用充電更快的Level 2充電器。后者的造價一般為1000美元（見表1），其中一半成本來自充電器本身，目前很便宜的家用Level 2充電器市場價450美元，電動汽車充電樁價格越貴功能越多，如充電管理、智能手機兼容等。另一半費用來自安裝充電器的費用，如其他材料、人工費和啟動費用。

由于導線是壁掛式的，停車場和車庫的充電樁是造價很低、安裝難度很低的充電樁，通常為6000美元（見表2），非壁掛式導線的公用充電樁（如道路旁）則費用更高（見表3）。同時，如果一個充電站安裝數(shù)個充電樁，可以公用導線和接線器等，其成本也低于只安裝一個充電樁的情況。

奇瑞eQ兩款車型分別為舒適性與豪華型，配置上的差別為，豪華型擁有ABS、EBD與CBC輔助功能、倒車雷達、單碟CD、車窗防夾手功能，但是目前奇瑞eQ車型店內僅提供豪華配置車型。

奇瑞eQ在有國家補貼和地方補貼的城市（如北京），售價為5.98萬元6.48萬元。正是因為這個原因，奇瑞eQ擁有與江淮同樣無現(xiàn)車的“尷尬”。

據(jù)店內透露，目前兩款車型補貼的基礎上并無任何，但現(xiàn)車充足。消費者如需購買車輛，首先要提供固定車位證明以及物業(yè)公司同意安裝充電樁證明，然后店內會負責之后的報樁申請工作。消費者只需支付充電樁走線等費用，充電樁則為隨車贈送。