和家庭充電樁不同，公用充電樁的主要成本來自安裝費(fèi)用，占總成本的60%–80%，斷路器和充電樁的距離越遠(yuǎn)電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格越高。

目前，從江淮iEV5購車排隊(duì)情況來看，其市場反饋還是相當(dāng)不錯(cuò)的。據(jù)店內(nèi)了解，申請(qǐng)充電樁只需在購車時(shí)出示身份證，車位租賃證明和車位照片，店內(nèi)會(huì)幫助客戶申請(qǐng)報(bào)樁。

如果消費(fèi)者選擇的是國家電網(wǎng)充電樁，則時(shí)間會(huì)較長需要時(shí)間為22個(gè)工作日，安裝費(fèi)用主要是在動(dòng)土距離和用工材料方面。

奇瑞eQ在有國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼的城市（如北京），售價(jià)為5.98萬元6.48萬元。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，奇瑞eQ擁有與江淮同樣無現(xiàn)車的“尷尬”。

據(jù)店內(nèi)透露，目前兩款車型補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上并無任何，但現(xiàn)車充足。消費(fèi)者如需購買車輛，首先要提供固定車位證明以及物業(yè)公司同意安裝充電樁證明，然后店內(nèi)會(huì)負(fù)責(zé)之后的報(bào)樁申請(qǐng)工作。消費(fèi)者只需支付充電樁走線等費(fèi)用，充電樁則為隨車贈(zèng)送。