和家庭充電樁不同，公用充電樁的主要成本來自安裝費(fèi)用，占總成本的60%–80%，斷路器和充電樁的距離越遠(yuǎn)電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格越高。

另外，快充樁的許可手續(xù)費(fèi)用和啟動(dòng)費(fèi)用等遠(yuǎn)高于其他兩種充電樁的費(fèi)用，高出的成本通常約為1萬美元，而且，辦理許可手續(xù)的繁雜程序也不可忽視。

由上至下依次為：許可手續(xù)費(fèi)用、啟動(dòng)費(fèi)用、其他人工費(fèi)、電工人工費(fèi)、其他硬件、材料費(fèi)、電工使用材料費(fèi)、480V轉(zhuǎn)換器、充電器硬件費(fèi)。

如果消費(fèi)者選擇的是國家電網(wǎng)充電樁，則時(shí)間會(huì)較長需要時(shí)間為22個(gè)工作日，安裝費(fèi)用主要是在動(dòng)土距離和用工材料方面。

奇瑞eQ兩款車型分別為舒適性與豪華型，配置上的差別為，豪華型擁有ABS、EBD與CBC輔助功能、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD、車窗防夾手功能，但是目前奇瑞eQ車型店內(nèi)僅提供豪華配置車型。