一般來說，電動車充電樁的總數(shù)是依據小區(qū)的電動車總數(shù)所決定的。因為大眾的意識薄弱，許多電動車?？吭谧≌瑯莾?，乃至房間內，統(tǒng)計的電動車總數(shù)會和具體總數(shù)有出入，造成具體組裝數(shù)量不多。在一些老小區(qū)，因為在的建設情況下并沒整體規(guī)劃電動車充電樁面積，所以只好運用空閑室內空間組裝充電樁，甚至一些小區(qū)沒地方組裝。

現(xiàn)在對于假冒偽劣商品的處罰力度非常大，但還沒有對充電樁設備進行嚴厲打擊。市場中彌漫著大量充電樁商品，由于這些充電樁功能的如出一轍，但很多產品品質不可以完全保證。生產廠家就算已通過性質量檢驗，但是也不確保以后不容易以次充好。

充電費用按實際充電量計算，非常方便。

箱內設備采用模塊式設計，配有再生蓄電池專用維修設備。

充電站采用次現(xiàn)場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據需要進行整體移動。

偏遠公路和用電無保障地域可采用太陽能和風能等形式，原理相同。

能夠為廣大客戶朋友提供關于充電樁安裝服務的前期咨詢、物業(yè)協(xié)調、上門勘查、安裝施工以及售后維修等一條龍服務，目前和市場上的主流汽車廠商均有合作，累計年安裝量上萬余臺。