對于模具配件的維修必須要由*的維修工進行這方面的操作,并且維修人員必須要對模具標(biāo)準(zhǔn)件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有非常深入的了解,因為模具不同于一般的零件,它的尺寸以及任何部位的形狀不能夠有意思的偏差。并且具體要注意如下幾個方面,這樣才能夠把握住相關(guān)的細節(jié)并在維修的過程當(dāng)中不會破壞內(nèi)在的構(gòu)造。
一、注意應(yīng)對模具進行檢查,排查問題所在
在使用的過程中,如果模具標(biāo)準(zhǔn)件以及整套模具出現(xiàn)問題的話,一起送修的過程當(dāng)中應(yīng)該要挑選zui后一個壓軸產(chǎn)品并仔細的檢查其問題所在。通模具標(biāo)準(zhǔn)件廠家強調(diào)常主要是查看是否有拉傷或者是粘膜以及折斷等等細節(jié)問題,確定好了問題所在之后再找出合適的方法進行修理或者更換。
二、注意對部分的情況進行焊補
如果檢查出來,發(fā)現(xiàn)有裂紋或者是掉塊以及輕微的塌陷等相類似的問題,那么可以采用焊補的方式進行修理而且要及時的進行這方面的操作,以便能夠使模具使用的更長久。模具標(biāo)準(zhǔn)件廠家介紹對于小型模具出現(xiàn)這種情況的話,那么可能會帶來更加嚴(yán)重的影響,因此遇到這種情況應(yīng)該要及時的更換。
三、注意其他細節(jié)問題
在進行模具標(biāo)準(zhǔn)件的檢修的過程中,應(yīng)該要對使用模具標(biāo)準(zhǔn)件的機器的滑動部位的,如廠家介紹抽芯機構(gòu)、導(dǎo)向裝置等部位進行徹底的清潔工作,同時做好相關(guān)的潤滑工作等等。模具標(biāo)準(zhǔn)件如果還有液壓軸芯那么應(yīng)該要和磨具標(biāo)準(zhǔn)間同時進行維修,并且要尤其的注重清潔以及防止污染之類的問題。
汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件類型眾多,而且沖壓模具加工時由于上、下模具之間不斷地分合,如果操作工人的手指不斷進入或停留在模具閉合區(qū),便會對其人身帶來嚴(yán)重威脅。正裝斜楔機構(gòu)、導(dǎo)柱和導(dǎo)套是應(yīng)用廣泛的零件。其作用是保證凸凹模在沖壓工作時有的配合間隙。因此,導(dǎo)柱、導(dǎo)套的間隙應(yīng)小于沖裁間隙。導(dǎo)柱設(shè)在下模座,要保證在沖程下死點時,導(dǎo)柱的上端面在上模板頂面以上少5至10毫米。導(dǎo)柱應(yīng)安排在遠離模塊和壓料板的部位,使操作者的手臂不用越過導(dǎo)柱送取料。
沖壓模具的檢修方法(1)模具松動:沖或模的移動量超過單邊間隙。調(diào)整組合間隙。(2)沖模傾斜:沖或模的直à度不正,或模板間有異物,使模板無法平貼。借助正裝斜楔機構(gòu)使沖壓模具重新組立或研磨矯正。(3)模板變形:模板硬度或厚度不夠,或受外力撞擊變形。換新模板或是正拆組工作法。(4)模座變形:模座厚度不夠或受力不平均,導(dǎo)柱、導(dǎo)套直à度變異。研磨矯正或重灌塑膠鋼或換模座或使受力平均。