1、 繩鋸切割術(shù)：主要原理是金剛石繩索在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，圍繞被切割的物體進(jìn)行切割工作。這種技術(shù)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了我們作業(yè)的效率和保障。而且工期也大大縮短。

2、 鋸片切割術(shù)：不同規(guī)格鋸片，能完成不同厚度的混凝土切割。特點(diǎn)是使用壽命較長(zhǎng)，而且效果較好。可以應(yīng)用在瀝青路面的切割，石材的切割等。

3、 鉆孔切割術(shù)：根據(jù)不同直徑的鉆頭，會(huì)形成不同規(guī)格的孔，而且深度大概可以達(dá)到二十米左右，主要應(yīng)用在基礎(chǔ)底板的切割，以及橋梁的支撐等。

采用液壓切割拆除橋面鋪裝時(shí)，切割機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)停泵功能。操作人員和附近的工人應(yīng)穿戴防護(hù)設(shè)備。欄桿、防撞墻的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、防撞墻的拆除應(yīng)對(duì)稱、均勻。在拆除坡道、曲線梁軌道和防撞墻時(shí)，應(yīng)檢查拆除過(guò)程中的抗傾覆穩(wěn)定性。 拆除邊欄桿和防撞墻時(shí)，應(yīng)采取措施，防止傾倒后從橋下墜落。

2、拆除欄桿和防撞墻后，應(yīng)采取措施進(jìn)行邊界作業(yè)。

3、橋面瀝青路面可一次拆除。混凝土路面應(yīng)根據(jù)大梁的拆除進(jìn)度逐步拆除，在不影響大梁拆除的情況下，也可與大梁一起拆除。

4、切割橡膠止水帶后，可以拆下小的伸縮縫。拆卸前不得進(jìn)行可能影響主梁承載力的拆卸作業(yè)。排水系統(tǒng)拆除時(shí)，地面排水系統(tǒng)不得堵塞。

由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問(wèn)題，導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫，年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外，在常年使用過(guò)程中，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用，還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素的影響，加之過(guò)橋車輛的日益重型化，導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過(guò)重，出現(xiàn)不同程度的損壞。

加強(qiáng)施工安 全管理，橋梁施工臨時(shí)架設(shè)的空中纜索均應(yīng)滿足通航凈空要求，臨時(shí)施工索道如對(duì)航行安 全有影響，應(yīng)事先通過(guò)海事部門(mén)發(fā)布禁航通告，且設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。 水下施工期間，橋梁建設(shè)單位和施工單位應(yīng)主動(dòng)和航道管理部門(mén)聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時(shí)調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)志，協(xié)同建設(shè)橋區(qū)安 全和航道維護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施。