橋梁拆除時會發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的強(qiáng)度降低。

拆除施工應(yīng)分段進(jìn)行，嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。水平作業(yè)時，橋梁切割拆除各工位間應(yīng)有一定的距離。拆除時每一單跨橋梁確定鉆工藝孔部位、鉆吊裝孔部位、切割順序、吊裝順序；單跨橋梁切割時不應(yīng)安排太多切割設(shè)備進(jìn)行施工，防止繩鋸施工中誤傷工人。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進(jìn)行清理，嚴(yán)重影響支座安裝質(zhì)量。同時箱梁底面原支座預(yù)埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機(jī)械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進(jìn)一步確認(rèn)支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠逐層修補(bǔ)到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。

橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的，作業(yè)時一定要做到以為主，這樣才能順利完成施工。對于橋梁來說，會影響到交通，所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主，這樣可以減少對交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重，沒有加固修補(bǔ)價值的時候，那就只能拆除了。在橋梁拆除的時候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。