在橋梁拆除之前，操作員必須配備相應的勞動保護設備，并應正確使用，進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安 全帽，在2m及以上的高度下工作時，如無可靠保護裝置，拆除必須使用安 全帶，施工現(xiàn)場有關(guān)安 全標志的安裝，應按照現(xiàn)行標準執(zhí)行，施工單位必須劃定危險區(qū)域，施工前發(fā)出警告，并采取可靠的安 全保護措施。

拆橋過程中要作好隔離措施、引導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。

加強施工安 全管理，橋梁施工臨時架設的空中纜索均應滿足通航凈空要求，臨時施工索道如對航行安 全有影響，應事先通過海事部門發(fā)布禁航通告，且設置相應標志。 水下施工期間，橋梁建設單位和施工單位應主動和航道管理部門聯(lián)系，根據(jù)施工需要及時調(diào)整和維護導航標志，協(xié)同建設橋區(qū)安 全和航道維護的基礎設施。

為了確保橋梁拆除過程中的施工，首先要確定橋梁的結(jié)構(gòu)，然后召集相關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析，并制定詳細的技術(shù)措施，手動拆卸分為兩組，兩組合為一組，并且應配備專門人員來進行命令和檢查，以確保施工，橋梁拆除后，應指派經(jīng)驗豐富的指揮進行收尾指揮工作。