在橋梁拆除之前，操作員必須配備相應(yīng)的勞動保護設(shè)備，并應(yīng)正確使用，進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安 全帽，在2m及以上的高度下工作時，如無可靠保護裝置，拆除必須使用安 全帶，施工現(xiàn)場有關(guān)安 全標志的安裝，應(yīng)按照現(xiàn)行標準執(zhí)行，施工單位必須劃定危險區(qū)域，施工前發(fā)出警告，并采取可靠的安 全保護措施。

1、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的拆除方法和順序，應(yīng)根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，并確定塊體尺寸、重量和起重機的主要參數(shù)。 路燈、交通標志、廣告牌、隔音屏障等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除，確認停電后，方可拆除。

2、拆除橋面系時，應(yīng)測量跨橋結(jié)構(gòu)的撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結(jié)構(gòu)時，應(yīng)停止拆除，并分析原因。 采用機械拆除時，應(yīng)符合下列要求： 應(yīng)選擇適當功率的機械設(shè)備。

拆橋過程中要作好隔離措施、引導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。

（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進行清理，嚴重影響支座安裝質(zhì)量。同時箱梁底面原支座預埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。

（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進一步確認支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補膠逐層修補到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。