整車搭載全新研發(fā)的第2代防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零部件、系統(tǒng)、整車三重防護(hù)，對(duì)整車高壓全狀態(tài)絕緣監(jiān)測(cè)并搭載HVIL高壓互鎖設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控；搭配磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，能夠?qū)崿F(xiàn)1C快速充電，1小時(shí)充滿80%；匹配的汽車級(jí)專用永磁同步電機(jī)，電機(jī)效率高達(dá)94%，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩的動(dòng)力輸出；同時(shí)搭載飛碟慧行車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看車輛的狀態(tài)，及時(shí)有效診斷車輛健康狀況。新車采用寧德時(shí)代電池，續(xù)航達(dá)到260公里以上。此款電動(dòng)廂式面包貨車不僅省錢，而且開著舒服。

此款新能源封閉式面包車的側(cè)面造型與海豚的流線感確實(shí)有幾分相似，熏黑的A柱配合下方彎折的腰線，很像海豚尖尖的嘴巴。車身為兩座設(shè)計(jì)，B柱后均為碩大方正的封閉式車廂，車廂空間達(dá)到7.8m，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5200/1700/1980，軸距達(dá)到了3380mm，車身尺寸在同級(jí)之中有著顯著的尺寸優(yōu)勢(shì)，保證了出色的裝載能力。而門把手采用車身同色設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方。

前盤后鼓的制動(dòng)方式。輪拱采用粗壯的黑色包邊，突顯一絲野性。這臺(tái)車的整備質(zhì)量為1600kg，允許總質(zhì)量為2800kg，載重質(zhì)量達(dá)到3噸，滿載離地間隙為195mm加上大于25°的爬坡度，使其能夠輕松通過包括涉水路面及山路在內(nèi)的各種路況。電動(dòng)廂式貨車，中控臺(tái)布局富有層次感，空調(diào)控制面板按鍵采用銀色金屬點(diǎn)綴以提升美觀度。采用電動(dòng)車常見的旋鈕式換擋，位置也比較就手。右側(cè)設(shè)有兩個(gè)USB接口和小儲(chǔ)物格用來放置票據(jù)等小物體。這臺(tái)車的另一特色是布置了右側(cè)開啟的對(duì)開車門，采用的是上下分段式，能夠有效防止物品散落。從圖中能夠看到側(cè)門開啟角度很大，輕松裝卸貨物沒有問題。