無論任何場所使用車牌識別系統(tǒng)都不會影響正常的交通。有很多人對于車牌識別系統(tǒng)使用方式不是十分了解，這是一種電子設(shè)備系統(tǒng)，只需要將系統(tǒng)設(shè)備安裝在需要監(jiān)測的場所當中，一個比較隱蔽的位置即可，它不會影響車輛的出入，更不會讓人們有所察覺，使用起來非常方便，，不會對交通產(chǎn)生任何的不良影響。
尤其是在馬路或者是高速公路當中，車牌識別系統(tǒng)捕捉信息的速度是非?？斓摹Ｈ藗冊隈{駛車輛的過程當中毫無察覺，也不會看到車輛識別系統(tǒng)安裝在什么地方，可以做到既隱蔽又實用，對于那些肇事車輛車主抓捕和車輛信息檢測方面，起到了更好的作用，所以在不影響交通的前提下，能夠更好的進行車輛識別檢測。 系統(tǒng)的安裝和使用也非常簡單，不需要人們手動輸入車輛的信息，通過攝像頭對于車輛畫面的捕捉可以將信息自動上傳，無論是車輛保險狀況還是繳費方面，系統(tǒng)當中都能夠完全體現(xiàn)出來，無論是在管理方面還是在車輛的監(jiān)測方面，車牌識別系統(tǒng)都能夠展現(xiàn)他強大的能力，大大提高了人們的管理效率。
所以，車牌識別系統(tǒng)不僅僅不會影響交通，還不會讓人有所察覺，在隱蔽的位置對車輛進行檢測和管理，一旦出現(xiàn)車輛事故或者是違規(guī)信息，都能夠通過系統(tǒng)上傳到交通部門，管理人員會時間來進行處理，也讓車輛信息直接暴露到管理部門眼下，任何偽裝都逃不過車輛識別系統(tǒng)
人們使用車牌識別系統(tǒng)通?？梢匀旃ぷ鳎恢贝龣C，并且不會出現(xiàn)任何錯誤信息上傳的現(xiàn)象。人們常見的就是小區(qū)門口安裝車牌識別系統(tǒng)，這是為普遍的安裝場所，全國各地的小區(qū)數(shù)不勝數(shù)，為何要安裝車輛識別系統(tǒng)，除了他準確的捕捉信息，上傳信息之外，還因為他有超長的待機功能，可以做到一直工作不休息。
我國對于車牌識別系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，只有成熟的技術(shù)才能夠的投入到市場使用當中，車牌識別的過程當中，系統(tǒng)可以一直工作，不需要有任何的充電和維護工作，如果技術(shù)得到改革之后，各小區(qū)的車輛識別系統(tǒng)也可以自動升級，能夠滿足各個公共場所的使用，并且上傳信息速度非?？?。 系統(tǒng)上傳信息一定要準確，并且識別的能力在不斷的加強，除了各大小區(qū)之外，常見的就是高速公路各個入口，也會使用到車牌識別系統(tǒng)，用來識別來往車輛的信息和監(jiān)測，這種情況下，識別系統(tǒng)的工作量會更大，只要系統(tǒng)維護得當，并且升級及時，就可以降低錯誤概率，能夠適應(yīng)高速公路的高強度工作。
除了工作效率高之外，車牌識別系統(tǒng)幾乎沒有疲勞期，無論是報警系統(tǒng)還是車輛檢測系統(tǒng)，監(jiān)測起來可以始終如一的靈敏，工作效率非常高，在整個車輛監(jiān)測的過程當中，不會出現(xiàn)任何死機或者是待機的現(xiàn)象，而且技術(shù)不斷的革新，即使再大的工作量也不會導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，這就是我國車輛系統(tǒng)識別技術(shù)的先進性提現(xiàn)。
如今我們在一些企事業(yè)單位、停車場、學(xué)校、小區(qū)、物流園區(qū)、工廠、公園、工地、社區(qū)等出入口都會發(fā)現(xiàn)車牌識別系統(tǒng)及廣告道閘設(shè)備+智能人臉識別門禁系統(tǒng)，這一套完整的系統(tǒng)一方面滿足了對進出停車場的車輛進行識別，收費管理，同時也在很大程度上方便企業(yè)管理和訪客拜訪，提升用戶體驗的同時也能顯著提高企業(yè)的競爭力。當車輛駛?cè)胲嚺谱R別區(qū)域，系統(tǒng)會自動判斷車輛是否屬于本單位，并對非內(nèi)部車輛收取自動計時費或提示禁止出入等功能，內(nèi)部車輛提前將車輛信息輸入系統(tǒng)，進出無需使用人工登記等繁瑣的核驗流程，實現(xiàn)不停車自動抬桿通行，整個過程無需人工干預(yù)，有效避免擁堵，大大提高通行效率。對外來車輛，自動識別車牌后需通過門崗審核確認后放行，也可提前在系統(tǒng)中輸入來訪信息及車牌號碼，車輛通過識別區(qū)域?qū)詣臃判?，并對其出入信息進行自動記錄，方便后期進行后臺查詢，智慧出入口自動管理控制系統(tǒng)即節(jié)省了人力，又實現(xiàn)降本增效、提高車輛及行人的進出管理效率。
開車的朋友知道，無論我們是去停車場還是上下高速公路，只要有攝像頭和欄桿的地方必然是有對車牌有識別的需求，這么這些車牌識別系統(tǒng)的識別過程是怎樣呢？它識別原理又是什么呢？在討論車牌識別過程之前，作者應(yīng)該首先說，高速十字路口的ETC是一種依賴于RFID技術(shù)的電子識別裝置。這種識別技術(shù)是通過識別粘貼在汽車前擋風玻璃或其他電子標簽上的電子標簽來識別和收費的。因此，ETC和車牌識別系統(tǒng)是兩個系統(tǒng)，因為車牌識別系統(tǒng)不承擔充電和消耗功能，所以ETC出現(xiàn)在歷史時刻。ETC電子車牌、繳費系統(tǒng)
另一個原因是，當速度較高時，車牌識別系統(tǒng)相機拍攝的照片會影響識別。如果安裝高速攝像頭（每秒可以拍攝的幀數(shù)遠遠大于24幀），成本將非常高，不利于普及。