門常見的控制方式有以下三種：
控制手柄，聯(lián)線控制；
無(wú)線遙控，常見的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，自動(dòng)開門。
道閘系統(tǒng)是通過道閘與專門軟件技術(shù)的配合，有效的控制停車場(chǎng)車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度。道閘系統(tǒng)特點(diǎn)
系統(tǒng)提供非接觸遙控識(shí)別，根據(jù)讀感器的不同規(guī)格，提供不同的識(shí)別距離，普通讀感器可提供10cm的讀感距離，特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。
系統(tǒng)可靈活地與其它設(shè)備連接，控制諸如門、閘、燈光、警報(bào)或攝像機(jī)等，系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改，更可聯(lián)入樓宇對(duì)講
支持按時(shí)、按次、按周期、分時(shí)段、免費(fèi)、一次收費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，能配置出口收費(fèi)、中央收費(fèi)、自助繳費(fèi)機(jī)等多種收費(fèi)模式，支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會(huì)員積分支付等多種支付方式。
系統(tǒng)可設(shè)置卡發(fā)行方案，支持卡批量發(fā)行和快速發(fā)行，支持一車一卡和一車多卡，確保車輛的同時(shí)也給車主帶來人性化的服務(wù)。
系統(tǒng)實(shí)施財(cái)權(quán)分離管理機(jī)制，支持進(jìn)出憑證庫(kù)存管理、錢箱的視頻聯(lián)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)稅務(wù)發(fā)票打印、換班對(duì)帳管理、非系統(tǒng)開閘及卡遺失管理、進(jìn)出事件與資金交易數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，構(gòu)建健全的財(cái)務(wù)監(jiān)管機(jī)制，從上到下杜絕財(cái)務(wù)漏洞，防止車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)資金流失。
智能道閘通常都是安裝在停車場(chǎng)額出入口處，主要起到管理車輛出入的作用。一、智能道閘的結(jié)構(gòu)組成介紹
智能道閘又被叫做擋車器，是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。智能道閘廠家告訴您，智能道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，主要由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等結(jié)構(gòu)組成，可以停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)，防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過往車輛造成的傷害。二、智能道閘有三種控制方式
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，智能道閘的需求量也在不斷增加。但是我們一般很少會(huì)了解智能道閘的控制方式，今天智能道閘廠家?guī)敿?xì)了解一下。
智能道閘是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口等領(lǐng)域。電動(dòng)門廠家告訴您，一般智能道閘可以分為控制手柄聯(lián)線控制，無(wú)線遙控以及外部系統(tǒng)控制三種控制方式，能夠適應(yīng)不同的應(yīng)用需求。
車牌識(shí)別系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)：車牌識(shí)別停車系統(tǒng)的工作原理是什么？
停車場(chǎng)車輛車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理如下：
1．系統(tǒng)通過視頻采集接口從攝像頭采集包含車牌的視頻圖像；
2、然后對(duì)動(dòng)態(tài)采集的圖像進(jìn)行處理，克服圖像干擾，提高識(shí)別效果；
3、然后在動(dòng)態(tài)采集的圖像中自動(dòng)找到車牌的位置，即邊緣檢測(cè)，對(duì)單個(gè)字符的矩形區(qū)域進(jìn)行分割；
4、將車牌二值化，后將正則字符輸入字符識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。
車牌識(shí)別應(yīng)用場(chǎng)所：
明坤智能車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)和社區(qū)入口停車場(chǎng)和社區(qū)入口停車場(chǎng)的應(yīng)用。自動(dòng)化管理，以節(jié)省人力，提率；例如，可用于智慧社區(qū)，自動(dòng)判斷進(jìn)站車輛是否屬于社區(qū)，實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在部分單位，該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記錄單位車輛的行駛情況。
2、高速公路收費(fèi)站
目前，我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。高速公路四通八達(dá)，每個(gè)出口都設(shè)有收費(fèi)站。一方面方便收費(fèi)管理，另一方面也可以協(xié)助交警檢查高速公路。規(guī)范公路交通管理。在高速公路收費(fèi)站出入口應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)，可以極大地方便交警識(shí)別違章車輛的車牌信息，有效管理和逮捕部分違章車輛。3、在高速公路卡口中的應(yīng)用
隨著我國(guó)高速公路里程的增加和人民生活水平的提高，現(xiàn)在越來越多的人買車，造成了高速公路上的各種違法行為。問題。停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是處罰車輛違規(guī)行為的必要依據(jù)。它可以自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別視頻中的車輛牌照。典型的一種是檢查站系統(tǒng)。如果系統(tǒng)沒有車牌識(shí)別技術(shù)，就沒有實(shí)際意義。
4、在城市交通中的應(yīng)用
為了有效遏制城市車輛闖紅燈，在城市各個(gè)路口大力安裝刺刀式闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是重要的組成部分部分是車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定違章車輛的信息。通過抓取所有車輛的車牌信息，與公安網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，分析哪些車輛是可疑車輛，在減少違法行為的同時(shí)，控制和減少道路交通事故。該監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，形成道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以更好地提高道路動(dòng)態(tài)管理、控制能力，滿足公安、刑偵、交通管理等新形勢(shì)的業(yè)務(wù)需求。