電動(dòng)車可以托運(yùn)。

電動(dòng)車托運(yùn)分為兩部分，一是凈車身，一是電池。因?yàn)樵诳爝f及物流或是火車上托運(yùn)電動(dòng)車，均不允許帶電池的，因此兩者要分開進(jìn)行托運(yùn)。

一般電動(dòng)車托運(yùn)，選擇快遞托運(yùn)的話費(fèi)用較高，如果是物流托運(yùn)的話，運(yùn)費(fèi)較低。托運(yùn)也是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。而電動(dòng)車大多為陸路托運(yùn)，需要本人攜帶自己的身份證辦理相關(guān)業(yè)務(wù)和簽訂有關(guān)合同協(xié)議手續(xù)等。當(dāng)然，也可讓快遞公司上門取貨。

電池要走國際物流注意事項(xiàng)：

1. 所有純電池必須箱中箱包裝，且內(nèi)外箱必須貼好符合航空標(biāo)準(zhǔn)的電池標(biāo)簽；

2. 防火標(biāo)簽： 不可折疊，標(biāo)準(zhǔn)尺寸為：外箱130*120MM 內(nèi)小防火標(biāo)為：105MM*74MM

3. 內(nèi)盒多只能裝2個(gè)； 內(nèi)盒要封口，而且內(nèi)/外箱晃動(dòng)不能有聲響；純電池單件不能超10kg;每個(gè)電池需獨(dú)立盒子包裝。

4. 外箱必須用較新、較硬的箱子包裝，且不能用黃膠紙包裝；

5. 內(nèi)包裝要求：每個(gè)電池需獨(dú)立包裝，并且必須要用單個(gè)盒子包裝；并且必須盒中盒包裝，盒子上要貼防火標(biāo)簽。

6. 發(fā)票或運(yùn)單上需要注明整票貨物所有的電池型號(hào)（model no）、伏數(shù)（V）與安數(shù)和類別（干電或鋰電）：

7. 干電池、鋰電池、鋰金屬電池3個(gè)種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一票！

8. 貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)（航空標(biāo)識(shí)1-9類危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)）。

9. 不接受超標(biāo)電池（電池功率不能超100W）。

10. 電池或電池組外表面需標(biāo)明有型號(hào)，伏數(shù)與安數(shù)，否則不承接。

有句話叫百口莫辯，而避免這個(gè)尷尬的辦法就是，事先確認(rèn)工作的認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)。轎車在運(yùn)輸過程中，這個(gè)事先確認(rèn)的工作尤其重要。運(yùn)輸方在提車的時(shí)候，需要具體注意以下幾個(gè)方面。1、電瓶電量：轎車的電瓶還是很重要的，無論是新車還是二手車。都應(yīng)該有具體的記錄。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)性能：這個(gè)需要專業(yè)人士對(duì)其檢驗(yàn)，避免運(yùn)輸后說不清的情況發(fā)生。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)車子的核心組成部分。3、輪胎氣壓：也是在提車時(shí)候就需要運(yùn)輸方確認(rèn)的。

4、防凍液：這個(gè)主要是考慮到天氣，如果是冬天的話，那就非常需要了。一般小轎車托運(yùn)時(shí)候需要確認(rèn)的主要是以上幾點(diǎn)，這個(gè)就需要提車的司機(jī)的專業(yè)性。另外就是，一定要檢查每輛車上面，是否攜帶了易燃易爆的物品，這個(gè)很重要。

首先電動(dòng)車托運(yùn)回老家按照普遍的托運(yùn)方式來說，無非就是：物流公司，快遞公司、鐵路運(yùn)輸。托運(yùn)電動(dòng)車物流公司托運(yùn)雖不是的，但也是比較好的選擇，托運(yùn)費(fèi)用大概在200-900不等。其次電瓶車如果是買了挺久的，就不必托運(yùn)回老家了，因?yàn)橥羞\(yùn)的費(fèi)用可以加點(diǎn)錢再重新買一輛。

如果是長途，建議鐵路運(yùn)輸，如云南-拉薩。短途的話，建議找當(dāng)?shù)氐奈锪鞴?，劃算的，也是的。這里不建議用快遞公司，大部分是不寄電瓶車、摩托車之類的，而且比其他兩種方式都貴。