電動車托運有前提條件：

1、全新，有購買證明

2、幾乎是新的，有購買證明

3、舊的，但要拆卸電池

另外，所有電動車在托運前都必須由木架固定，電池為腐蝕品，法律規(guī)定不能托運。

物流收取的費用需要視實際的情況而定，例如：

一、電動車無包裝

這種通常大的物流公司（德邦物流、佳吉快運、天地華宇）要求你的貨品至少有紙箱包裝，是木箱包裝；通常包裝費會很貴，一般紙箱估計要￥100-200元的包裝費；木箱估計更貴！運費按重量計算，50Kg以內(nèi)不超過￥100元，100Kg以內(nèi)不超過￥200元；另這些大的物流公司都要求保價！一般保價在￥10000.00以內(nèi)，保費一般￥10-20元左右！也就是說加上包裝和保價，估計需要￥300元左右！

二、電動車已經(jīng)有包裝

那么這樣只有運費和保價費用了，按上面的算法，重量在50Kg以內(nèi)估計需要￥100元左右，重量超過50Kg估計需要￥150-￥200元之間！

并不是任何一件物品都可以選擇物流來運輸?shù)摹＠缬行┪ｋU品就需要避免，例如如果蓄電池是鉛酸的，因為含有腐蝕性液體，是不允許托運的。如果不得不選擇物流的方式，必須出具相關(guān)的證明或者采取措施將危險性降到。托運的話，要去托運部門辦理手續(xù)，根據(jù)重量體積會有不同的價格規(guī)定，具體還得去咨詢。

有句話叫百口莫辯，而避免這個尷尬的辦法就是，事先確認工作的認真和嚴謹。轎車在運輸過程中，這個事先確認的工作尤其重要。運輸方在提車的時候，需要具體注意以下幾個方面。1、電瓶電量：轎車的電瓶還是很重要的，無論是新車還是二手車。都應(yīng)該有具體的記錄。

2、發(fā)動機性能：這個需要專業(yè)人士對其檢驗，避免運輸后說不清的情況發(fā)生。畢竟發(fā)動機是整個車子的核心組成部分。3、輪胎氣壓：也是在提車時候就需要運輸方確認的。

4、防凍液：這個主要是考慮到天氣，如果是冬天的話，那就非常需要了。一般小轎車托運時候需要確認的主要是以上幾點，這個就需要提車的司機的專業(yè)性。另外就是，一定要檢查每輛車上面，是否攜帶了易燃易爆的物品，這個很重要。

首先電動車托運回老家按照普遍的托運方式來說，無非就是：物流公司，快遞公司、鐵路運輸。托運電動車物流公司托運雖不是的，但也是比較好的選擇，托運費用大概在200-900不等。其次電瓶車如果是買了挺久的，就不必托運回老家了，因為托運的費用可以加點錢再重新買一輛。

如果是長途，建議鐵路運輸，如云南-拉薩。短途的話，建議找當(dāng)?shù)氐奈锪鞴?，劃算的，也是的。這里不建議用快遞公司，大部分是不寄電瓶車、摩托車之類的，而且比其他兩種方式都貴。