電動車物流托運沒有具體的價格表，每個地方的物流運費不一樣。托運電動車可以找德邦、順豐、安能、中鐵物流等，按照德邦物流的大件收費標(biāo)準(zhǔn)為參考對象：提供單件3kg-60kg大件的快遞服務(wù)，首續(xù)重報價，包接包送，大小件齊發(fā)，件數(shù)和總重不限，上至60kg免費上樓（德邦一直都是比其他物流貴的，便宜一點可以選擇當(dāng)?shù)氐奈锪鞴荆?/p>

有句話叫百口莫辯，而避免這個尷尬的辦法就是，事先確認(rèn)工作的認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)。轎車在運輸過程中，這個事先確認(rèn)的工作尤其重要。運輸方在提車的時候，需要具體注意以下幾個方面。1、電瓶電量：轎車的電瓶還是很重要的，無論是新車還是二手車。都應(yīng)該有具體的記錄。

2、發(fā)動機(jī)性能：這個需要專業(yè)人士對其檢驗，避免運輸后說不清的情況發(fā)生。畢竟發(fā)動機(jī)是整個車子的核心組成部分。3、輪胎氣壓：也是在提車時候就需要運輸方確認(rèn)的。

4、防凍液：這個主要是考慮到天氣，如果是冬天的話，那就非常需要了。一般小轎車托運時候需要確認(rèn)的主要是以上幾點，這個就需要提車的司機(jī)的專業(yè)性。另外就是，一定要檢查每輛車上面，是否攜帶了易燃易爆的物品，這個很重要。

寄電動車可以找快遞公司或者物流公司寄出，當(dāng)然了也可以找托運來運送電動車，選一個即可，但是快遞公司比較貴，物流公司會稍微便宜一些，有的伙伴們會問，快遞公司不就是物流公司么，答案是不對的，它們都有區(qū)別，快遞公司是直接為群眾服務(wù)的，也就是個人，而物流公司就不同了，他主要是為了企業(yè)服務(wù)。也可以說是快遞公司倚靠物流公司來做運輸，也就是第三方的意思，而快遞公司只能寄送五十千克以下的物品，而電動車拆了電池以后差不多五十千克，畢竟電動車的總質(zhì)量不得超過五十五千克，而電池也得有十幾二十千克，即便如此，大部分的快遞還是不能送的，只有小部分可以。

而物流公司就不同了，它大部分運送的都是大物件物品，而且不需要拆卸電池，整車就可以運送，但是要運送電動車它們的價格也各不相同，也就是說物流公司要比快遞公司貴一些，并且它們的包裝費用都是單獨算，不會和運費一起算，還有一種方法那就是找搬家公司，而且是獨立的，不像其他物流還得跟他人的物品擠在一起。

但是如果要用搬家公司的話，客戶需要達(dá)到一定的價位才可以運送電動車，也就是達(dá)到一定的價位，當(dāng)然了，也是區(qū)分同省和跨省的，這時候的價格又不一樣了。