高臺(tái)庫(kù)與平庫(kù)zui大的區(qū)別就在于,高臺(tái)庫(kù)擁卸貨平臺(tái)而平庫(kù)沒(méi)有,一般高臺(tái)庫(kù)的卸貨平臺(tái)寬度常見(jiàn)高度在1.2米左右,與大貨車貨柜尾部高度齊平.擁有卸貨平臺(tái)的高臺(tái)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)整體比周圍地面要高,貨車停在那里,叉車可以直接上去卸貨,裝卸貨比較方便快捷,平庫(kù)因?yàn)闆](méi)有卸貨平臺(tái),裝卸貨非常吃力,所以高臺(tái)庫(kù)相比平庫(kù)租金價(jià)格高。

如今是否擁有裝卸高臺(tái)也成為不少企業(yè)租賃倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)考慮因素，所以大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)都會(huì)建造卸貨平臺(tái)。至于租賃時(shí)是否選用高臺(tái)庫(kù)，這主要還是考慮倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的貨物是否要進(jìn)行頻繁的裝卸作業(yè)。比如電商，快遞行業(yè)由于物資裝卸周轉(zhuǎn)頻繁，很適合租賃高臺(tái)庫(kù)。

坡道庫(kù)是指卡車能夠直接進(jìn)入二樓以上進(jìn)行裝卸、配送等作業(yè)的樓層倉(cāng)庫(kù)，樓層之間通過(guò)坡道相連，其在載重、消防等技術(shù)方面比普通樓庫(kù)的要求更加嚴(yán)格。坡道庫(kù)通過(guò)集中管理降低運(yùn)作成本，達(dá)到環(huán)保、節(jié)能的目的。

近年來(lái)，隨著中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)成本的不斷上漲，坡道庫(kù)開始受到國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的高度關(guān)注。

倉(cāng)庫(kù)作為物流服務(wù)的據(jù)點(diǎn)，在物流作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。它不僅具有儲(chǔ)存、保管等傳統(tǒng)功能，而且還具有揀選、配貨、檢驗(yàn)、分類、信息傳遞等功能并具有多品種小批量、多批次小批量等配送功能以及附加標(biāo)簽、重新包裝等流通加工功能。