采用國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進(jìn)入，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

3、優(yōu)越的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，有效地避免了因巷道多水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

4、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。

5、各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品，通用性強(qiáng)，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

6、公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。

7、駕駛輕便、吊重快速、可吊可運(yùn)。廣泛應(yīng)用于綠化園林工程及苗圃作業(yè)。

拖拉機(jī)平板吊優(yōu)勢(shì)：

1、國內(nèi)采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

3、采用東風(fēng)130/1060車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

4、整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便售后維修。

5、鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平