視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運流程中進(jìn)行的計量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機發(fā)生的各種舞弊行為。一、計量檢測功能

1、網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控地磅稱重系統(tǒng)可以將原有的地磅進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了信息共享

2、可以全自動收集和上傳數(shù)據(jù)信息，無需人工統(tǒng)計，防止錄入錯誤的時候拒絕人情稱

3、出入場內(nèi)車輛拉載的貨物量可以事先預(yù)設(shè)，便于場內(nèi)資源的配制和統(tǒng)計

4、過磅流程中可以全自動抓取拍照，與實際數(shù)據(jù)信息做對比

二、防舞弊功能

1、在貨車司機過磅全過程進(jìn)行實時監(jiān)控，防止貨車司機發(fā)生舞弊行為

2、系統(tǒng)中的稱重數(shù)據(jù)信息完全由系統(tǒng)自動上傳數(shù)據(jù)庫。防止人情稱的發(fā)生

3、磅單有數(shù)據(jù)加密處理，防止了偽造磅單的狀況

4、紅外定位系統(tǒng)，嚴(yán)格規(guī)范車輛上磅稱重

5、財務(wù)清算時能聯(lián)網(wǎng)核查并調(diào)取圖片對比

三、自動控制系統(tǒng)

1、稱重管理軟件能連接語音提示系統(tǒng)進(jìn)行過磅提示

2、地磅管理軟件連接紅綠燈進(jìn)行過磅指示

3、連接大屏將過磅信息通過大屏展示

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計

1.系統(tǒng)綜述

系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實現(xiàn)過磅過程無人值守自動稱重，多臺磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)并操作過磅，同時增加多部門對進(jìn)出場車輛稱重情況進(jìn)行監(jiān)督管理，充分實現(xiàn)現(xiàn)代化自動化網(wǎng)絡(luò)化管理。

稱重管理系統(tǒng)是基于計算機軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程語音系統(tǒng)、集中管理系統(tǒng)等為一體的一現(xiàn)代化的、集成自動控制、數(shù)據(jù)管理、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化管理的稱重防**管理系統(tǒng)，是多重防作弊技術(shù)與自動化的防作弊手段相結(jié)合的地磅防作弊監(jiān)控管理系統(tǒng)。它是企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理阿的重要舉措。本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規(guī)范生產(chǎn)秩序，提高工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。

2.設(shè)計原則

★ 穩(wěn)定性：穩(wěn)定是整個系統(tǒng)的重點。它能夠保證工作的正常運行。

★ 可靠性：它是維護(hù)信息的完整性前提。能夠促進(jìn)計劃的順利執(zhí)行，提高工作效率。

★ 擴展性、兼容性。軟件可以與各種儀表進(jìn)行通訊連接，具有廣泛的兼容性；

★ 易操作、易管理性。具有易學(xué)易用的特點，具有很好的普通性。

★ 先進(jìn)性:功能強大，智能化程度高?？梢杂行У臏p少繁雜的工作量。又能夠智能的分析匯及信息報警的信息化。

★ 性：性是系統(tǒng)的核心，既有通信設(shè)備的，也有信息處理的。

智能稱重管理系統(tǒng)組成

（1）稱重管理軟件

包含：重量數(shù)據(jù)自動采集模塊、圖像采集抓拍模塊、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計模塊、系統(tǒng)管理模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊等。

（2）防作弊系統(tǒng)

包含：視頻監(jiān)控圖像抓拍系統(tǒng)，紅外定位防**系統(tǒng)，防遙控**系統(tǒng)、指紋自動識別系統(tǒng)、多重日志管理等。

（3）自動化控制系統(tǒng)

包含：紅綠燈指示系統(tǒng)、地感線圈感應(yīng)系統(tǒng)、智能道閘控制系統(tǒng)、語音報數(shù)提示系統(tǒng)、智能自動刷卡系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)、紅外定位防**系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)等。

（4）網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)

包含：圖像傳輸模塊、日志管理傳輸模塊、系統(tǒng)管理遠(yuǎn)程設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、短信自動發(fā)送模塊等。

（5）軟件構(gòu)架

包含B/S、C/S架構(gòu)，通常為兩者相結(jié)合，磅房稱重，數(shù)據(jù)處理，實時監(jiān)控選用的是C/S構(gòu)架，即每臺電腦一套軟件，保證數(shù)據(jù)的和穩(wěn)定行，而服務(wù)器端集中管理采用的是C/S與B/S相結(jié)合的構(gòu)架，既將各臺磅信息統(tǒng)計至服務(wù)器，進(jìn)行統(tǒng)一實時監(jiān)控，并可切換監(jiān)控，多畫面輸出，同時多部門也可登錄系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行多條件的查詢統(tǒng)計操作。

無人值守電子地磅系統(tǒng)分為視頻監(jiān)控及語音對講系統(tǒng)，LED顯示屏顯示系統(tǒng)，RFID射頻卡系統(tǒng)，無人值守稱重系統(tǒng)，防遙感器作弊系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)組成。一般流程如下：汽車司機在讀卡器上進(jìn)行刷卡操作，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲取汽車的相關(guān)信息，汽車載貨或者空車上無人值守稱重系統(tǒng)進(jìn)行稱重，視頻監(jiān)控系統(tǒng)同步監(jiān)控并保留視頻數(shù)據(jù)至服務(wù)器，稱重數(shù)值顯示在LED顯示屏上，而后汽車卸貨或者上貨之后再次稱重，稱重數(shù)值顯示在LED顯示屏上，同時遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)將貨物重量的數(shù)據(jù)以及汽車車牌等信息打印出來，如果在稱重中出現(xiàn)異常情況或者現(xiàn)場人員有異議，則通過語音對講系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理人員對話協(xié)商解決問題。在整個工作流程中，完全實現(xiàn)現(xiàn)場無人值守，遠(yuǎn)程有人監(jiān)控的管理模式。