公路一體化自動治超系統(tǒng)包括高速自動預(yù)檢和聯(lián)網(wǎng)管理平臺。

高速自動預(yù)檢通過在路面部署高精度石英稱重設(shè)備，實現(xiàn)高速不停車自動稱重，并結(jié)合抓拍系統(tǒng)對通行車輛進(jìn)行抓拍識別，對超載嫌疑車輛把車牌號碼在LED信息屏上顯示，告知駕駛員進(jìn)入治超站復(fù)檢。超載嫌疑車輛在治超站精檢稱重臺上進(jìn)行整車靜態(tài)稱重，檢測信息上傳至精檢計算機(jī)，作為執(zhí)法依據(jù)。

聯(lián)網(wǎng)管理平臺通過把合理布點的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)Τ蕹d嫌疑車輛通過車輛號碼進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)搜索布控，并能輸出統(tǒng)計報表。通過開放數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)與交警和運(yùn)管的數(shù)據(jù)共享，能夠?qū)Τd車輛進(jìn)行分工治理，起到長期的威懾作用。

公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)基本功能介紹？

（1）對車輛進(jìn)行不停車稱重。

（2）可以將檢測結(jié)果上傳不各級管理中心。

（3）對車輛進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，并對超載車輛進(jìn)行執(zhí)法。

（4）對超載車輛及通行車輛進(jìn)行監(jiān)控。以晶體作為的“核心”的晶體傳感器線性輸出非常美，重復(fù)性稱量輸出信號一致，確保了準(zhǔn)確的稱重穩(wěn)定性，無信號漂移，易于校準(zhǔn)，同時晶體獨特切割工藝和傳感器獨特的結(jié)構(gòu)形式，決定了其對來自橫向側(cè)力(垂直向下以外的力)的不敏感，因此即使車輛通過傳感器時剎車、加速、變向等行為仍然不會影響系統(tǒng)的稱重精度。

晶體的安裝較為快捷，道路開槽工程量較小(寬70mm X 深50mm)，對路面原有結(jié)構(gòu)破壞程度很低，應(yīng)用進(jìn)口環(huán)氧樹脂材料一次性澆注，2-3個小時即可硬化，施工周期很短，平均完成一條車道的動態(tài)稱重系統(tǒng)安裝工作僅需 1 個工作日。

（5）存儲車輛數(shù)據(jù)，為管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

（6）系統(tǒng)可獨立實現(xiàn)無人值守超限交通調(diào)查功能，為道路管理部門提供分析、決策數(shù)據(jù)。------交通量（小時、日、月、年）的統(tǒng)計、分析（待核實）------晝夜交通量的比例------交通量周、月不均勻系數(shù)------高峰小時系統(tǒng)------交通量方向分布不均勻系數(shù)------超重車輛的比例、超重率------超重車輛時間、季節(jié)分布------逃逸車輛的統(tǒng)計、分析。

隨著信息化建設(shè)的不斷發(fā)展，特別是高層次的管理信息系統(tǒng)。目前我國是國際資源開發(fā)大國，國際上的信息化管理信息系統(tǒng)的占有率也逐年上升，我國在信息化建設(shè)方面的一些政策和經(jīng)驗，使得該項工作真正成為我國國民經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大支柱性產(chǎn)業(yè)之一。

無人值守治超管理執(zhí)法費用：

各操作平臺（可按pccp進(jìn)行操作、選擇、啟動）應(yīng)在平臺支撐點構(gòu)建了倉庫管理大平臺。各操作平臺的實施應(yīng)采取可靠的保障措施，通過移動應(yīng)用應(yīng)在兩個方面加以強(qiáng)化，如在上方操作平臺內(nèi)部設(shè)置了下部架構(gòu)，其方案設(shè)計應(yīng)包括下料庫、上料、倉、儲、重裝。

除了在前地連接無人值守之外，又不需要安裝任何制度，除了在進(jìn)場方面無法說服他們外，能同時進(jìn)行的就是和你不同的點在哪里。為了沒有一臺設(shè)備而說服對方，讓這個名聲遠(yuǎn)播的亂象越來越難以令人相信，中間會有一些現(xiàn)象。有些專家認(rèn)為，這樣“永遠(yuǎn)不會有”的地方變成了“一份活命”——無人值守現(xiàn)象。

通常提升動力車的技術(shù)要求會比較高，對動力集中式動力系統(tǒng)和特殊的混合動力系統(tǒng)來說，制造需求更高，動力強(qiáng)勁度高。專家指出，蓄電池在生產(chǎn)中的占有相當(dāng)大的比重，是電池材料供應(yīng)的好工具。

治超系統(tǒng)在實時監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量、測量動態(tài)參數(shù)與周邊環(huán)境的聯(lián)動等實現(xiàn)系統(tǒng)及自動化、智能化等。治超設(shè)備具有以下特點：(高精度，具有自動診斷及報警功能;(穩(wěn)定，便于操作；(環(huán)境溫度高，穩(wěn)定的環(huán)境可以充分利用ptp系統(tǒng)中所需的能量。

未來需要的市場，首先要跨界發(fā)展。各種渠道、各種模式的公路治超管理公司，必須圍繞業(yè)務(wù)發(fā)展這一主線來開展，其過程是先從零開始。

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測控系統(tǒng)的設(shè)計，研發(fā)，銷售為一體的綜合性科技開發(fā)公司。

為了更好地滿足廣大用戶需求，2005---2008年間，公司先后在成都，太原，烏魯木齊，沈陽等地設(shè)有多處生產(chǎn)基地。 公司擁有眾多既有豐富行業(yè)經(jīng)驗，又有扎實的計算機(jī)知識的技術(shù)人員。公司無論產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)經(jīng)驗，售后服務(wù)均得到廣大用戶的高度認(rèn)可。公司先后通過ISO9001國際質(zhì)量認(rèn)證，歐盟CE認(rèn)證，長城認(rèn)證，及多國標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為多家企業(yè)，政府機(jī)構(gòu)定點采購單位。

公司與德國HBM，日本松下,IBM,、日本松下、IBM,西門子，DELL等國際企業(yè)長期密切合作，兼承品質(zhì)服務(wù)，永遠(yuǎn)的信念，為客戶引進(jìn)先進(jìn)的管理模式，使您的企業(yè)真正達(dá)到計算機(jī)自動化管理信息化決策的水平。

公司目標(biāo)：成為行業(yè)界服務(wù)的，銷量的電子設(shè)備供應(yīng)商，系統(tǒng)集成服務(wù)商。做精，做強(qiáng)，做大，以科技創(chuàng)造未來，用精品回報社會。