使用斗輪機(jī)上煤，皮帶為雙向運(yùn)行方式，特別是斗輪機(jī)運(yùn)行位置的變化，以及斗輪機(jī)尾車皮帶運(yùn)行時(shí)上下擺動(dòng)，會(huì)造成與四維皮帶秤接觸不穩(wěn)，對(duì)皮帶秤準(zhǔn)確度影響嚴(yán)重。

及時(shí)更換損壞的托輥。皮帶機(jī)一般都是連續(xù)生產(chǎn)，正常的情況下很少間歇或停運(yùn)，托輥容易磨損，維護(hù)人員要經(jīng)常檢查稱重及區(qū)域內(nèi)的托輥，一旦有損壞的情況要及時(shí)更換或修復(fù)。

在對(duì)皮帶進(jìn)行粘接或拉緊調(diào)整后，必須對(duì)皮帶秤進(jìn)行零點(diǎn)和鏈碼標(biāo)定。

定期對(duì)汽車衡進(jìn)行靜物標(biāo)定試驗(yàn)，確保衡體本身測(cè)量數(shù)據(jù)的程度。

汽車煤檢斤在載人稱重時(shí)，必須保證空車檢斤時(shí)車上載人數(shù)量不發(fā)生變化，確保汽車煤檢斤時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范程序進(jìn)行。

定量給料機(jī)中皮帶的厚度應(yīng)該均勻，皮帶厚度的允差見表

配料秤皮帶厚度的允差

皮帶平均厚度/mm

6.1-9.0

9.1-12.0

12.1-15.0

15.1-18.0

18.1-24.0

允值/mm

+-0.5

+-0.6

+-0.8

+-1.0

+-1.2