EnerSys 使用新的 Hawker XFC 電池提供即插即用的按需供電

EnerSys 的新系列 Hawker XFC 電池采用 2V 電池，為物料搬運設(shè)備制造商和運營商提供了更大的靈活性，可以指定即插即用電源，這些電源可以根據(jù)需要充電的時間和頻率來支持完全的操作自主性。這些電池結(jié)合了先進的性能和率以及較低的總體擁有成本，適用于一系列物料搬運應(yīng)用，包括平衡重卡車、前移式叉車、托盤叉車、揀選車和 AGV。少的氣體排放確保它們可以用于零售區(qū)、公共場所和敏感的制造場所。電池完全免維護，無需加水。

與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，Hawker XFC 系列從根本上改變了放電/充電操作程序。這些電池可以在部分充電狀態(tài)下使用，即使在高放電率下也能提供和穩(wěn)定的性能。XFC 技術(shù)的充電曲線允許在不到 4 小時的時間內(nèi)從 60% 的放電深度快速充電，并根據(jù)需要經(jīng)常充電，而不會損壞電池。這意味著 XFC 電池可以指定用于按需供電應(yīng)用，只要操作員需要，只要有時間就可以充電。通過這種方式，它們可以在處理設(shè)備的部署和利用方面實現(xiàn)完全的靈活性，以支持多班制操作。通過比較，

2V 電池的推出基于 EnerSys 于 2007 年推出的帶有 12V 塊的原始 Hawker XFC 系列的成功。新電池的設(shè)計符合材料處理設(shè)備應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)形狀和尺寸，這意味著原始設(shè)備制造商和運營商有更多的選擇和更大的自由來指定滿足其性能要求的電池。Hawker XFC 克服了其他替代技術(shù)解決方案的安裝問題。

2V 電池采用與原始 XFC 單元類似的薄板純鉛技術(shù)，但具有更高的能量密度和快速充電能力。這些板比傳統(tǒng)動力電池中使用的鉛銻網(wǎng)格薄得多，這意味著它們可以多容納 30% 的電荷，提供多 20% 的電量。正極板和負極板是低阻抗的，這意味著在放電和充電模式下可提供高電流，以支持要求苛刻的快速充電應(yīng)用。

電解質(zhì)被吸收在具有高吸收性和穩(wěn)定性的優(yōu)質(zhì)微孔玻璃墊分離器中，以在 60% 的放電深度下提供高達 1200 次循環(huán)的一致性能。電池完全免維護，無需加水。少的氣體確保電池非常適合零售、公共場所甚至敏感制造環(huán)境中的分散式充電應(yīng)用。

Hawker XFC 系列針對與 Hawker Life IQ 和 LifeSpeed IQ 高頻充電器一起使用進行了優(yōu)化，并且非常適合與 Hawker Wi-IQ2 監(jiān)控設(shè)備一起使用，該設(shè)備可管理充電配置文件以適應(yīng)電池的充電狀態(tài)和工作條件以及存儲電池使用壽命的完整數(shù)據(jù)記錄。這種組合通過確保始終向電池提供正確數(shù)量的充電功率來提高能源效率，并為用戶提供完整的能源利用審計跟蹤?？傮w上需要更少的市電，并且可以降低過度充電的風(fēng)險，過度充電會導(dǎo)致電池性能下降和過早失效。用戶可以將他們的操作重點從管理充電過程轉(zhuǎn)移到基于能量吞吐量的功耗。

使用 Hawker XFC 2V 電池盒制造的電池具有很強的抗沖擊和抗振動能力。它們設(shè)計用于每 24 小時高達 160% 的 C5 的高能量吞吐量。

通過實現(xiàn)更大的操作靈活性和充電機會，電池支持指定和部署電力基礎(chǔ)設(shè)施的新方法。在卡車不使用時就地為電池充電減少了對充電和更換設(shè)施的需求，從而降低了成本并減少了空間需求。充電器可以放置在方便的位置進行機會充電，而不是放在集中的電池設(shè)施中。這可以減少往返充電點的時間，從而提高生產(chǎn)力和效率。