2011年1月28日，首趟中歐班列（渝新歐）從重慶出發(fā)，經(jīng)過近10年的發(fā)展，中歐班列（渝新歐）形成“一干多支”20條運行線路，連接亞歐12個國家30多個城市。

發(fā)展歷程

2021年8月29日，中歐班列（渝新歐）首次開行直達烏克蘭的班列，進一步豐富了重慶鐵路大通道物流網(wǎng)絡(luò)。[2]

2022年4月13日，從渝新歐公司獲悉，中歐班列（渝新歐）與金融機構(gòu)開展銀企協(xié)作，積極創(chuàng)建物流供應(yīng)鏈金融模式，并將于近期聯(lián)手金融機構(gòu)推出鐵路電子提單簽發(fā)等線上功能。[3]

2022年6月22日，中歐班列（渝新歐）重箱折列正式突破1萬列。[4]

2022年10月24日，隨著伊爾克什坦口岸通關(guān)區(qū)出境卡口起落桿緩緩抬起，滿載120余噸茶葉的貨車有序駛離通關(guān)區(qū)，標(biāo)志著中歐班列（渝新歐）中吉烏公鐵聯(lián)運班列首發(fā)成功。該班列在重慶團結(jié)村車站發(fā)車通過鐵路運至新疆，再轉(zhuǎn)由公路運輸由伊爾克什坦口岸出境，預(yù)計辦完海關(guān)手續(xù)離境后將在5-7天后運抵烏茲別克斯坦。[5]

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