食品快運(yùn)的其他要求：

a.不同種類的食品運(yùn)輸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格分開，性質(zhì)相反和互相串味的食品不應(yīng)混裝在一個(gè)車（箱）中。不應(yīng)與化肥、農(nóng)藥等化學(xué)物品及其它任何有害、有毒、有氣味的物品一起運(yùn)輸。

b.裝運(yùn)前應(yīng)進(jìn)行食品質(zhì)量檢查，在食品、標(biāo)簽與單據(jù)三者相符合的情況下才能裝運(yùn)。

c.運(yùn)輸過程中應(yīng)輕裝、輕卸，防止擠壓和劇烈震動(dòng)。

d.運(yùn)輸過程應(yīng)有完整的檔案記錄，并保留相應(yīng)的單據(jù)。

食品物流是食品流通，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，它所指的范圍非常廣泛，包括食品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動(dòng)。

食品物流學(xué)既是食品科學(xué)的一個(gè)分支，同時(shí)又是物流和管理學(xué)的一個(gè)分支。

我國加入WTO已經(jīng)走過了一年的歷程，在這段時(shí)間里，我國的食品行業(yè)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，人們的食品消費(fèi)觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣、快捷化變化。對食品產(chǎn)業(yè)來說，就提出了提供“更好的質(zhì)量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價(jià)值和更低價(jià)格的服務(wù)”等要求。為了滿足顧客的需求，跟上市場的腳步，我國的食品行業(yè)必就須不斷的縮短產(chǎn)品開發(fā)研制時(shí)間、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交貨周期。

現(xiàn)代物流“多品種，小批量”的配送方式可以滿足顧客現(xiàn)有的消費(fèi)模式。運(yùn)輸?shù)目旖荩杆俸褪俏锪鳂I(yè)提供服務(wù)的特色，其JIT配送體系可以保證食品的新鮮和運(yùn)送的及時(shí)，其先進(jìn)的多式聯(lián)營方式可以保證食品大量空間位移的實(shí)現(xiàn)，因此，物流為我國食品行業(yè)“多品種，大批量”的生產(chǎn)和顧客“多品種，小批量”的需求提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和支持。