武漢航空托運有哪些規(guī)定？今天我們就來了解一下。

1. 托運貨物時應(yīng)檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價 值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運人對托運書的真實性，準確性負責。

3. 托運政府限制運輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。

4. 運輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物，應(yīng)分別辦理托運手續(xù)。

5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運輸?shù)囊螅瑖澜貌荽b和草繩捆扎。

關(guān)于武漢航空貨運的貨物尺寸規(guī)定參考如下。

1、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。

非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設(shè)備條件，確定可收運貨物的較大重量和體積。

2、每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計重。

3、運保險和郵包運輸險

航空運輸保險的基本險別分為航空運輸險和航運一切險，附加險為空運貨物戰(zhàn)爭險等。

4、航運險和航運一切險

前者與海運保險中的“水漬險”大致相同，保險公司負責賠償被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全損或部分損失。航運一切險的承保責任范圍除包括航運險的全部責任外，保險公司還負責賠償被保險貨物由于一般外來原因所造成的全損和部分損失。上述兩個基本險的除外責任與海運險的除外責任基本相同。

5、空運貨物戰(zhàn)爭險屆附加險

只有在投保了基本險的基礎(chǔ)上方可加保。保險公司承擔賠償在航運途中由于戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突以及常規(guī)武器所造成貨物的損失。郵包保險基本險別分為郵包險和郵包一切險，此外還有郵包戰(zhàn)爭險等附加險。

航空速遞是指企業(yè)利用航空運輸，按照向寄件人承諾的時間，收運收貨人的快件，并將其交付指定地點或者接受者的行為。它能夠掌握整個運輸過程的情況，并為上門快遞服務(wù)提供即時信息，供相關(guān)人員查詢。

與航空貨運相比，航空快遞具有以下功能和特點：

，更有效地改進業(yè)務(wù)活動。

二是促進了各領(lǐng)域交流。

三是促進了世界各國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。

第四，為世界各國物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

第五，國家發(fā)展程度的標準。在發(fā)達國家，包括一些發(fā)展中國家，快遞業(yè)對外開放程度很高。

第六，使人民更加負擔得起，更加普遍。

武漢航空托運其實就是以飛機作為載具進行貨物運輸?shù)囊环N方式，隨著時間的推移，社會的發(fā)展，我們生活節(jié)奏也是加快了很多，為了更好的適合現(xiàn)代節(jié)奏，于是找快遞運送這塊也出現(xiàn)了航空托運，下面小編就帶大家了解一下航空托運的特點吧

首先，遠距離托運才是航空托運才是正確方向，畢竟也沒有人在同省臨省運輸采用航空，這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會支撐；那遠距離托運速度快就是它的特點了，飛機的速度本身就快，坐過飛機出去游玩的小伙伴應(yīng)該深有體會，那在貨物運輸方面也是毫不遜色，比較在空中沒有所謂的紅綠燈，沒有堵車沒有繞路，可能只有一個砧狀云會導致飛機返航，但是以現(xiàn)在的氣象監(jiān)測可以完全避免。

其實，航空運輸可以很好的保證貨物的完整性，正常情況下空運是沒有顛簸的，一般體積大的貴重物品我們都快選擇空運，確保物品；而貨車運輸?shù)臅r候一快一慢，相互碰撞，若是沒有給足很好的保護，很有可以會導致貨物損傷。

空運不會受到地區(qū)限制可以跨越山河大海，在有限的時間內(nèi)，以超快的速度把貨物的送達到目的地