讓武漢航空快遞公司為您說(shuō)明一下航空快遞的包裝要求吧。

1.包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)，不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)晃動(dòng)聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2.空運(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過(guò)程。

3.單件重量不超過(guò)50公斤；標(biāo)桿類貨物的單件長(zhǎng)度不得超出180厘米；板類貨物長(zhǎng)寬相加不得超出150厘米；對(duì)于過(guò)小的物品小包裝不能小于運(yùn)單大小。

4.嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過(guò)簡(jiǎn)單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。

6.所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對(duì)于本來(lái)帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。

8.自己包裝時(shí)可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過(guò)團(tuán)購(gòu)的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。

9.對(duì)于自己包裝的一般物品，可準(zhǔn)備些廢舊報(bào)紙撕開(kāi)揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長(zhǎng)且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。

關(guān)于武漢航空貨運(yùn)的貨物尺寸規(guī)定參考如下。

1、貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0.1公斤。

非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤，體積一般不超過(guò)40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)250公 斤，體積一般不超過(guò)100×100×140厘米。超過(guò)以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的較大重量和體積。

2、每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。

每公斤貨物體積超過(guò)6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。

3、運(yùn)保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸險(xiǎn)

航空運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航運(yùn)一切險(xiǎn)，附加險(xiǎn)為空運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。

4、航運(yùn)險(xiǎn)和航運(yùn)一切險(xiǎn)

前者與海運(yùn)保險(xiǎn)中的“水漬險(xiǎn)”大致相同，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全損或部分損失。航運(yùn)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍除包括航運(yùn)險(xiǎn)的全部責(zé)任外，保險(xiǎn)公司還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于一般外來(lái)原因所造成的全損和部分損失。上述兩個(gè)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任與海運(yùn)險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。

5、空運(yùn)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)屆附加險(xiǎn)

只有在投保了基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可加保。保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償在航運(yùn)途中由于戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為或武裝沖突以及常規(guī)武器所造成貨物的損失。郵包保險(xiǎn)基本險(xiǎn)別分為郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)，此外還有郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。

航空速遞是指企業(yè)利用航空運(yùn)輸，按照向寄件人承諾的時(shí)間，收運(yùn)收貨人的快件，并將其交付指定地點(diǎn)或者接受者的行為。它能夠掌握整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的情況，并為上門快遞服務(wù)提供即時(shí)信息，供相關(guān)人員查詢。

與航空貨運(yùn)相比，航空快遞具有以下功能和特點(diǎn)：

，更有效地改進(jìn)業(yè)務(wù)活動(dòng)。

二是促進(jìn)了各領(lǐng)域交流。

三是促進(jìn)了世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

第四，為世界各國(guó)物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

第五，國(guó)家發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)達(dá)國(guó)家，包括一些發(fā)展中國(guó)家，快遞業(yè)對(duì)外開(kāi)放程度很高。

第六，使人民更加負(fù)擔(dān)得起，更加普遍。

大家在機(jī)場(chǎng)中非常頭疼的一個(gè)問(wèn)題就是下了飛機(jī)之后有很多的貨物需要搬運(yùn)，依靠個(gè)人的力量是很難完成的。就非常需要有武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)人員幫助自己進(jìn)行搬運(yùn)。因?yàn)樗麄冇袑I(yè)的設(shè)備，而且會(huì)有一些貨運(yùn)的車輛，這樣在搬運(yùn)的時(shí)候更加好的效率，而且他們的收費(fèi)非常低，大家在下了飛機(jī)之后提前給他們打電話，他們就可以在大家的候機(jī)場(chǎng)等待大家。

武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)人員會(huì)秉承著非常好的工作態(tài)度，然后提前幫助大家預(yù)約流程。根據(jù)大家所搬運(yùn)的貨物的多少以及輕重，以及貨物的體積和理化的安排一些搬運(yùn)車輛。讓大家可以直接空手就下飛機(jī)。所以大家一定要記準(zhǔn)自己所乘坐的航空公司，要是能夠在上飛機(jī)之前就和對(duì)方聯(lián)系，因?yàn)檫@樣直接在下飛機(jī)的時(shí)候就會(huì)有專人來(lái)接。

武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能夠做到隨時(shí)隨地的聽(tīng)候大家的指揮，盡可能的不去耽誤大家的生活和工作。因?yàn)榇蠹叶枷Ｍ窍铝孙w機(jī)之后直接將貨物搬下來(lái)，然后以一個(gè)盡快的速度回到家里面或回到指定的地點(diǎn)。