中興全新大皮卡的外觀信息。擁有全新造型的中興全新大皮卡外觀更加飽滿，肌肉感突出，備受行業(yè)關注。中興全新大皮卡還增加了亮紅配色，彰顯熱情。

動力方面，這款皮卡搭載柴油VM2.5T和汽油2.4T兩種符合國六排放標準的發(fā)動機，匹配6MT變速箱和6AT變速箱。其中柴油VM2.5T，功率為110kW，扭矩為360N·m。汽油2.4T發(fā)動機功率為155kW，扭矩為320N·m。

動力方面，威虎經(jīng)典版和領主商用版汽油車型搭載三菱2.4升汽油發(fā)動機，功率118千瓦，峰值扭矩230?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。領主商用版柴油車型搭載五十鈴2.5T發(fā)動機，功率110千瓦，峰值扭矩360?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。

市場環(huán)境分析：

雖然近兩年國內皮卡市場呈現(xiàn)乘用化大趨勢，不過對于車企來講，商用型皮卡依然是銷量基盤，因此從本次中興上市的新車來看，兩款車型也是主打高性價比和低價策略，從而迎合更在意購車成本的商用型皮卡用戶。從二月份國內皮卡市場銷量統(tǒng)計來看，中興銷量處于國內皮卡車企前十名之外的位置，基于銷量表現(xiàn)而言，可以說中興并未進入國內皮卡市場的主流陣營。查詢懂車帝App優(yōu)惠信息發(fā)現(xiàn)，目前威虎和領主兩大系列暫未有市場優(yōu)惠出現(xiàn)，因此本次售價有所降低的新車型上市，或許會刺激部分價格敏感型消費者的關注，這對于拉動中興在皮卡市場的銷量將會起到正向幫助。

1986競技版采用的五連桿螺旋彈簧后懸，可以大量過濾顛簸、減少側傾幅度，同時還具有乘用車般的舒適感。電動踏板、電動座椅、無鑰匙進入+一鍵啟動等舒適化配置，也令它擁有較強的舒適性。方面，車身采用“吸能區(qū)+乘坐籠形防護區(qū)”雙區(qū)設計，加強型“3H”籠式車身，高強板比例61.3%；車架采用高強度縱梁設計，高剛度，抗沖擊/抗扭曲能力強，車架采用滿焊工藝，強度高，耐腐蝕；并且配有EPB電子駐車、熄火自動駐車、雙氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像等配置。