皮卡在國(guó)內(nèi)屬于商用車(chē)，在終端銷(xiāo)量上自然沒(méi)有乘用車(chē)高，在豪華程度上也不及國(guó)外品牌，隨著近些年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的大力發(fā)展，皮卡領(lǐng)域在各方面也節(jié)節(jié)攀升，外觀(guān)設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)都提高，駕駛方面也能與乘用車(chē)媲美。
國(guó)產(chǎn)皮卡目前除了長(zhǎng)城炮之外，還有一款國(guó)產(chǎn)霸氣大尺寸皮卡，它是中興領(lǐng)主皮卡，目前在售的車(chē)型是2020款，近期又有新的車(chē)型亮相，名字叫大領(lǐng)主，外觀(guān)設(shè)計(jì)方面有所變化，車(chē)頭部分看著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
霸氣的前臉設(shè)計(jì)，看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣，超高的進(jìn)氣格柵，有一種硬漢的氣魄，中網(wǎng)采用多條幅密集式鍍鉻裝飾，在車(chē)標(biāo)的兩側(cè)，還使用了彩色橫置格柵裝飾，顯得大塊頭不沉悶，帶有一絲靈動(dòng)感。
底盤(pán)驅(qū)動(dòng)有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)，底盤(pán)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧。
動(dòng)力方面，現(xiàn)款車(chē)型無(wú)論是汽油車(chē)還是柴油車(chē)，動(dòng)力輸出都是可以的，因?yàn)樽兯傧淦ヅ淞耸謩?dòng)擋，駕駛員可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋，載重車(chē)的低速檔位齒輪比相對(duì)要大一些，提速?zèng)]有操控性轎車(chē)快。但滿(mǎn)載的時(shí)候起步是非常有勁的。
舒適性方面，由于皮卡需要載貨，后懸架為鋼板彈簧式的，走不平整的路面舒適性不是很高，總體來(lái)說(shuō)10萬(wàn)左右的起步價(jià)格，能載人能拉貨，還是非常實(shí)用的，如果城市不限行，估計(jì)能夠人手一輛。另外，新款中興領(lǐng)主皮卡預(yù)計(jì)在2020年的上半年上市。
很適合家用的大皮卡，“小坦途”中興領(lǐng)主加蓋版上市，柴油+四驅(qū)
隨著越來(lái)越多的城市開(kāi)始放開(kāi)對(duì)皮卡車(chē)型進(jìn)入市區(qū)的限制，以及現(xiàn)在的皮卡車(chē)型在舒適性性等方面向SUV看齊的配置，有越來(lái)越多的人選擇皮卡作為家用車(chē)，特別是近年來(lái)開(kāi)始興起的“美式大皮卡”，這種大皮卡外觀(guān)要比一些中大型SUV還要更高大威猛，而且還有著更好的實(shí)用性。
點(diǎn)評(píng)：對(duì)于這種貨箱加蓋的皮卡來(lái)說(shuō)，在后備箱載物的時(shí)候不僅能夠擋風(fēng)遮雨還能保證私密性，而且還能提供柴油+四驅(qū)的動(dòng)力組合，還能夠滿(mǎn)足越野需求，可以說(shuō)是很適合家用的大皮卡了。
風(fēng)駿5
首先從威虎經(jīng)典版車(chē)型來(lái)看，該車(chē)主攻7萬(wàn)-8萬(wàn)元入門(mén)級(jí)工具型皮卡市場(chǎng)，處于該定價(jià)區(qū)間的車(chē)型包括長(zhǎng)城風(fēng)駿5、黃海N1、江淮V7等。作為威虎經(jīng)典版的優(yōu)勢(shì)，其入門(mén)版車(chē)型售價(jià)是該級(jí)別車(chē)型相對(duì)較低的一款，并且與風(fēng)駿5入門(mén)版車(chē)型相比，該車(chē)“中雙”的車(chē)身尺寸也具有優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于商用皮卡用戶(hù)來(lái)講更具吸引力。當(dāng)然，雖然中興也是自主品牌中為數(shù)不多的幾家專(zhuān)注皮卡制造的車(chē)企，不過(guò)當(dāng)前長(zhǎng)城皮卡在市場(chǎng)中的用戶(hù)口碑和品牌效應(yīng)對(duì)于中興而言仍有差距，在意品牌的消費(fèi)者或許便將中興排除在外。
2020款新威虎—性?xún)r(jià)比的柴油皮卡
新威虎傳承了威虎系列皮卡車(chē)型的經(jīng)典元素，同時(shí)融入現(xiàn)代科技成果，在消費(fèi)訴求上滿(mǎn)足了消費(fèi)者“易商宜家”的生活方式。
強(qiáng)人三成——全新黃金2.5T動(dòng)力
新威虎搭載了全新2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)110KW、扭矩可達(dá)360NM的，具有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力數(shù)據(jù)上較同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型足足大了30%，不僅能拉能跑，還能野，為了滿(mǎn)足這一細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)用車(chē)環(huán)境，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)特別調(diào)教，重點(diǎn)提升了中低速扭矩，大大強(qiáng)化了低速四驅(qū)的動(dòng)力輸出，在極限用車(chē)環(huán)境中更容易脫困，更適合經(jīng)常跑山路/爛路的皮卡用戶(hù)。
高人一檔——6速變速箱
新威虎匹配了6速變速箱，比同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型的5速變速箱高出一檔，齒比更密，操控更加平順省油，開(kāi)著舒服又輕松。多一個(gè)檔位可以更加自如地應(yīng)對(duì)各種路況，爬坡用低檔位，有勁；跑高速用位，省油。
硬人一級(jí)——越野皮卡底盤(pán)
該底盤(pán)傳承中興越野底盤(pán)專(zhuān)利技術(shù)，車(chē)架9根橫梁，更堅(jiān)固更能扛，匹配245大輪胎超越同級(jí)競(jìng)品，越野更硬派。
長(zhǎng)人六寸——增配平底貨箱
除1895mm加長(zhǎng)貨箱外，新威虎還為用戶(hù)準(zhǔn)備了平底貨箱車(chē)型，取消輪轂包罩，加上1895×1505×400mm的貨箱尺寸，為用戶(hù)帶來(lái)了更多的貨物承載空間。這對(duì)于從事于工程、林木等關(guān)注裝載空間的行業(yè)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，裝貨更加便利實(shí)用。
省心一點(diǎn)——高保修標(biāo)準(zhǔn)
為了讓消費(fèi)者更加放心，新威虎將提供全車(chē)3年或10萬(wàn)公里保修，并且保修范圍覆蓋全車(chē)零件的80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)各品牌的保修范圍 [16] 。