威虎經(jīng)典版與領(lǐng)主新商用版均為商用型皮卡，兩款車在外觀方面延續(xù)目前在售車型設(shè)計。其中，威虎經(jīng)典版車型定位和車身尺寸均在領(lǐng)主新商用版之下，并且兩款車型均可提供兩種車身尺寸，其中在威虎經(jīng)典版大雙車型上可提供平底貨廂設(shè)計。在配置方面，威虎經(jīng)典版全系標(biāo)配主駕氣囊、遙控鑰匙、中控鎖、貨廂寶、外掛鉤、側(cè)踏板等裝備；領(lǐng)主新商用版全系標(biāo)配裝備包括主駕氣囊、倒車?yán)走_、前排帶高低調(diào)節(jié)、后門兒童鎖、主駕座椅6向/副駕座椅4向手動調(diào)節(jié)等。

2020款新威虎—性價比的柴油皮卡

新威虎傳承了威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素，同時融入現(xiàn)代科技成果，在消費訴求上滿足了消費者“易商宜家”的生活方式。

強人三成——全新黃金2.5T動力

新威虎搭載了全新2.5T發(fā)動機，功率可達110KW、扭矩可達360NM的，具有國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動力數(shù)據(jù)上較同級別競品車型足足大了30%，不僅能拉能跑，還能野，為了滿足這一細(xì)分市場用戶用車環(huán)境，這款發(fā)動機經(jīng)過特別調(diào)教，重點提升了中低速扭矩，大大強化了低速四驅(qū)的動力輸出，在極限用車環(huán)境中更容易脫困，更適合經(jīng)常跑山路/爛路的皮卡用戶。

高人一檔——6速變速箱

新威虎匹配了6速變速箱，比同級別競品車型的5速變速箱高出一檔，齒比更密，操控更加平順省油，開著舒服又輕松。多一個檔位可以更加自如地應(yīng)對各種路況，爬坡用低檔位，有勁；跑高速用位，省油。

硬人一級——越野皮卡底盤

該底盤傳承中興越野底盤專利技術(shù)，車架9根橫梁，更堅固更能扛，匹配245大輪胎超越同級競品，越野更硬派。

長人六寸——增配平底貨箱

除1895mm加長貨箱外，新威虎還為用戶準(zhǔn)備了平底貨箱車型，取消輪轂包罩，加上1895×1505×400mm的貨箱尺寸，為用戶帶來了更多的貨物承載空間。這對于從事于工程、林木等關(guān)注裝載空間的行業(yè)的用戶來說，裝貨更加便利實用。

省心一點——高保修標(biāo)準(zhǔn)

為了讓消費者更加放心，新威虎將提供全車3年或10萬公里保修，并且保修范圍覆蓋全車零件的80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)各品牌的保修范圍 [16] 。

中興小老虎1.5T—T動力更省油

中興汽車對小老虎皮卡的設(shè)計聚焦在經(jīng)濟、耐用、可靠等實際性能上，是中興汽車面向6萬元以下皮卡市場推出的重點車型。在上市的十余年歷程中，積累了優(yōu)良的用戶口碑。作為中興汽車的起家產(chǎn)品，小老虎在十余年的市場錘煉中，也通過不斷更新?lián)Q代而日益成熟可靠。

拉的多

小老虎大雙貨廂長度超過1.9M、三開門平底貨箱長度超過2米，給需要裝載超大件貨物的車主帶來更多方便。

跑得快

這款車采用三菱技術(shù)的國六發(fā)動機，搭載小慣量渦輪，其馬力為163匹， 1700轉(zhuǎn)時即可達到峰值扭矩230牛米，動力表現(xiàn)超過常規(guī)2.4L汽油發(fā)動機。尤其是1200轉(zhuǎn)時渦輪增壓即開始介入，無論是提速、超車、爬坡都顯得得心應(yīng)手。

質(zhì)量好

質(zhì)量一直以來是中興汽車征戰(zhàn)全球皮卡市場的一面金字招牌，同平臺發(fā)動機，在國內(nèi)有超過百萬的保有量。除了中興家族傳統(tǒng)優(yōu)勢的高承載底盤之外，其使用高強度鋼材“籠”形剛性設(shè)計的車身也更加可靠。

油耗省中興小老虎率先采用1.5T發(fā)動機替代其他皮卡企業(yè)普遍搭載的2.4L發(fā)動機，在保障動力性的前提下，油耗達到不遜柴油車的7.5L/百公里。

中興1986競技版皮卡正式上市，售價15.58萬元。該車型動力組合為柴油2.0T+6MT，而柴油2.3T、汽油2.0T等AT車型也將陸續(xù)推出。越野性能已經(jīng)融入DNA的1986競技版，憑借專業(yè)高性能加厚、加強寬體越野底盤，1730mm的國產(chǎn)皮卡寬輪距、230mm的超高離地間隙、接近角31度、離去角30度、850mm涉水深度等參數(shù)，袒露著自己的全地形越野適用性。博格華納分時四驅(qū)、伊頓差速鎖、科曼氮氣減震、285寬體AT胎、后牽引杠、底盤護板、涉水喉、電動絞盤等配置也將給車主帶來更多的越野信心。