氣控聯(lián)鎖無(wú)壓風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)組成

1、減壓風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)組成

礦用氣控聯(lián)鎖減壓風(fēng)門(mén)是由減壓風(fēng)門(mén)和控制裝置組成。每套風(fēng)門(mén)門(mén)體為2組4道8扇風(fēng)門(mén)，每組風(fēng)門(mén)含2道4扇風(fēng)門(mén)，每道風(fēng)門(mén)含2扇正向風(fēng)門(mén)和2扇反向風(fēng)門(mén)。減壓風(fēng)門(mén)的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉，省時(shí)省力。

聯(lián)鎖減壓風(fēng)門(mén)為金屬分體結(jié)構(gòu)，在井下組合安裝使用，由門(mén)扇、門(mén)框、頂箱、地梁、合頁(yè)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。門(mén)框架是由矩形管、角鋼和冷軋板焊接而成為方便運(yùn)輸，門(mén)框拆分為兩部分，用螺栓連接組裝；門(mén)扇采用鋼制型材焊接骨架，雙面覆鋼板，門(mén)扇上設(shè)有小門(mén)、窗或調(diào)節(jié)窗；驅(qū)動(dòng)臂是由鋼板、圓鋼焊接而成，與氣缸相連，*風(fēng)門(mén)開(kāi)啟自如；風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟是通過(guò)氣缸帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。小門(mén)設(shè)有閉鎖器，具有自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)門(mén)的功能。

2、氣控系統(tǒng)

減壓風(fēng)門(mén)的氣動(dòng)控制裝置主要由氣控箱、氣控按鈕、氣控閥門(mén)、限位裝置組成的。氣控裝置控制驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。

（1）安裝位置

減壓風(fēng)門(mén)的氣控箱安裝于每道風(fēng)門(mén)兩側(cè)，開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕安裝在氣控箱上。

車(chē)輛通過(guò)時(shí)，同樣具有閉鎖功能。

3、緊急及異常通過(guò)

當(dāng)有緊急情況發(fā)生需緊急解除閉鎖進(jìn)行開(kāi)門(mén)時(shí)，或風(fēng)門(mén)及氣控裝置發(fā)生異常情況無(wú)常開(kāi)門(mén)時(shí)，可拉開(kāi)A門(mén)氣源箱或控制箱上任一應(yīng)急泄壓手拉閥，即可手動(dòng)拉開(kāi)風(fēng)門(mén)A，拉開(kāi)B門(mén)氣源箱或控制箱上任一應(yīng)急泄壓手拉閥，即可手動(dòng)拉開(kāi)風(fēng)門(mén)B。

應(yīng)急泄壓手拉閥被拉出時(shí)，該道風(fēng)門(mén)的氣控裝置將失效，同時(shí)，氣控裝置的閉鎖功能將失效。

如要恢復(fù)氣控裝置，需將該道風(fēng)門(mén)的氣源箱及氣控箱上的應(yīng)急泄壓手拉閥全部推回復(fù)位，氣控裝置將自動(dòng)恢復(fù)至緊急泄壓前的正常運(yùn)行狀態(tài)，閉鎖功能將自動(dòng)恢復(fù)。

A門(mén)與B門(mén)閉鎖，同時(shí)只能打開(kāi)一道風(fēng)門(mén)。

產(chǎn)品多樣，歡迎咨詢，合作共贏

銷(xiāo)售部經(jīng)理：張經(jīng)理

濟(jì)寧和利隆機(jī)電設(shè)備有限公司

地址：魚(yú)臺(tái)縣北環(huán)路西首北佃戶李村駐地