山東泰安節(jié)段拼架橋機(jī)廠家主要應(yīng)用于各種復(fù)雜工況下的跨海/跨河大橋和大型公路/鐵路橋梁的架設(shè)施工。通聯(lián)科技憑借多年的橋梁裝備設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)內(nèi)外客戶量身定制各種架橋機(jī)、運(yùn)梁車、提梁機(jī)等，為客戶解決了施工難題。

山東泰安節(jié)段拼架橋機(jī)拆開(kāi)和維護(hù)：

1、撤除桁架梁時(shí)，應(yīng)由枕木筏制成。 卸扣筏塔應(yīng)牢固可靠地建造。 火焰加熱后拆開(kāi)的高強(qiáng)度螺栓須作廢，不得承繼和運(yùn)用。

2、進(jìn)入撤除場(chǎng)所的作業(yè)人員須戴安保帽和防護(hù)鞋。 在桁架梁上作業(yè)的作業(yè)人員須系安保帶。 這也是橋梁安裝設(shè)備運(yùn)行的安保維護(hù)。

3、在拆開(kāi)之前，電工應(yīng)對(duì)每根電纜和電線進(jìn)行符號(hào)，并應(yīng)撤除撤除現(xiàn)場(chǎng)。 嚴(yán)格禁止那些不相關(guān)的員工進(jìn)入。

4、當(dāng)有一個(gè)暫時(shí)拆開(kāi)的螺栓時(shí)，應(yīng)在滲入柴油后進(jìn)行拆開(kāi)。 不允許用強(qiáng)力沖擊或用火焰加熱后強(qiáng)制拆開(kāi)。

5、公路橋梁框架梁完工后，應(yīng)鋪設(shè)軌跡，并應(yīng)對(duì)橋頭開(kāi)放路途橋梁機(jī)進(jìn)行拆開(kāi)作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)辨認(rèn)液壓配件，氣缸和其他需求符號(hào)的部件，以便于拆開(kāi)和下拼裝。

6、拆下的部件應(yīng)分開(kāi)處理和寄存，液壓管接頭的接口應(yīng)密封。

山東泰安節(jié)段拼架橋機(jī)公司自主研發(fā)出高速鐵路900噸級(jí)架橋裝備，一舉打破了長(zhǎng)期以來(lái)在國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)市場(chǎng)的局面，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)設(shè)備對(duì)進(jìn)出口設(shè)備的替代。通聯(lián)先后創(chuàng)造出四十多項(xiàng)行業(yè)內(nèi)記錄，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，公司設(shè)備廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)高鐵線路的施工。