隨著城市化進(jìn)程的加快，城市道路建設(shè)規(guī)模的日益擴(kuò)大，道路施工工藝和技術(shù)迅速在提高，因此對(duì)于道路工程施工質(zhì)量也相應(yīng)提高，接下來(lái)小編就為大家?guī)?lái)了關(guān)于在道路施工中的常見(jiàn)錯(cuò)誤以及措施，希望能夠幫助到大家。

建筑施工技術(shù)主要指的是完成一個(gè)主要施工工序或者是分項(xiàng)工程所需要的技術(shù)手段。近年來(lái)，在建筑施工的過(guò)程中不斷出現(xiàn)新工藝和新技術(shù)，并在一定程度上解決了傳統(tǒng)施工技術(shù)無(wú)法達(dá)到的技術(shù)瓶頸，為整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建筑施工技術(shù)的主要研究?jī)?nèi)容：土石方工程、爆破工程、地基基礎(chǔ)工程、腳手架工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、金屬結(jié)構(gòu)工程、安裝工程、竹木結(jié)構(gòu)工程、屋面工程、防水工程、隔熱保溫工程、地面工程、裝飾（修）工程、隔聲工程、防腐工程、防護(hù)工程以及特殊條件下施工等。

道路施工中的造成質(zhì)量問(wèn)題的常見(jiàn)操作以及處理措施

我們需要注意到的是，道路施工中容易發(fā)生許多關(guān)于質(zhì)量的問(wèn)題，這其中就包括了材料，施工技術(shù)水平，工藝等問(wèn)題。

1、比如說(shuō)在道路施工過(guò)程中，遇到某些溝槽回填，經(jīng)常有不按相關(guān)規(guī)定以及技術(shù)要求施工，給道路質(zhì)量留下了嚴(yán)重的隱患。

措施：我們需要要求施工人員，不準(zhǔn)帶水填土，舊瀝青路油塊不準(zhǔn)填入溝槽內(nèi)部，有條件的情況下應(yīng)該進(jìn)行撼砂方法處理。（注：對(duì)于深溝槽，分層壓實(shí)尤為重要）

2、在道路施工中，對(duì)于土路基的橫坡整理及碾壓，許多時(shí)候?yàn)榱藫屵M(jìn)度，而不考慮路基的排水，這樣導(dǎo)致土基平整度很差，標(biāo)高不準(zhǔn)，路面龜裂。

措施：為了解決這些問(wèn)題我們需要控制土基的標(biāo)高及橫坡，使土基達(dá)到要求的平整度，需設(shè)下排水溝讓地面雨水可以及時(shí)排出，但凡遇到松土，墊土地段，不能過(guò)夜，必須隨時(shí)填，隨時(shí)壓。

3、穩(wěn)定砂礫施工，它是道路結(jié)構(gòu)層的承重層，是道路施工的質(zhì)量，非常重要，但在施工我們常見(jiàn)到的質(zhì)量問(wèn)題就有許多，比如邊挖路基，又隨時(shí)攤鋪砂礫石，攤鋪層次不清，平整度得不到有效保證，到后道路出現(xiàn)凹凸，龜裂的現(xiàn)象。

措施：我們需要大面積施工，并且碾壓嚴(yán)密使度必須達(dá)到要求，嚴(yán)禁邊挖土邊鋪攤，注意松鋪系數(shù)，盡量做好一次成型，避免成型后再來(lái)進(jìn)行挖補(bǔ)。

4、黑色路面面層施工，它的平整度會(huì)直接影響行車速度和舒適度，并且會(huì)加劇自身的損壞，常見(jiàn)問(wèn)題有不處理底層，不注意接邊處理，平整度以及橫坡沒(méi)有控制好。

主要培訓(xùn)：工程測(cè)量、測(cè)繪、造價(jià)、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測(cè)量有建筑測(cè)量、路橋測(cè)量、隧道測(cè)量、礦山測(cè)量、地形測(cè)繪、地籍測(cè)繪和房產(chǎn)測(cè)繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來(lái)學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程。

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽(tīng)課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會(huì)為止。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校

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