福建龍巖節(jié)段拼架橋機是一種節(jié)段箱梁移動吊裝及安裝的架梁設(shè)備，主要由主梁、導(dǎo)梁、支腿、起重天車、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。架橋機可以滿足橋下喂梁和尾部喂梁兩種。節(jié)段拼裝架橋機適用于大跨度的公路及鐵路梁。

福建龍巖節(jié)段拼架橋機廠家系列節(jié)段拼裝架橋機是本公司自行設(shè)計研發(fā)的廣泛應(yīng)用于架設(shè)公路、鐵路整孔鋼筋混凝土整孔節(jié)段梁片施工設(shè)備，按照架梁方式不同，分為整孔節(jié)段拼裝架橋機和平衡式節(jié)段拼裝架橋機兩種機型。該機屬雙臂簡支型，可架設(shè)直橋、斜橋及曲線橋節(jié)段梁片。該機大跨度達82米，單塊梁額定起重量240噸，大單孔梁重達3060噸。

該架橋機架設(shè)鋼筋混凝土節(jié)段梁片時，按照梁片次序逐塊組拼，同時施加預(yù)應(yīng)力，整垮節(jié)段梁塊安裝完畢后進行干接縫、濕接縫施工，使之成為整體結(jié)構(gòu)，然后按預(yù)定的安裝方向進行逐跨安裝，逐跨推進，后完成整座橋的施工。采用該施工方法進行架橋施工，既保證了工程質(zhì)量，又很好的解決了施工對現(xiàn)況交通造成的影響，同時也節(jié)約了制梁場征地費用和運梁費用，特別適用于橫跨江河、湖泊、鐵路、公路及城市道路等大跨度橋梁的架梁施工。

該架橋機的主臂有三角桁架和箱梁兩種結(jié)構(gòu)。主臂為三角桁架時，其腹桿與上、下弦之間采用鋼銷連接，同型號腹桿可互換通用，這一創(chuàng)新設(shè)計使得設(shè)備在解體時可以將大型構(gòu)件解體為小單元，便于汽車公路運輸或集裝箱運輸。主臂為箱梁結(jié)構(gòu)時，架橋機可以擺頭擺尾擺成折線，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)段梁曲線架梁施工。

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