采用液壓切割拆除橋面鋪裝時，切割機(jī)應(yīng)具有自動停泵功能。操作人員和附近的工人應(yīng)穿戴防護(hù)設(shè)備。
欄桿、防撞墻的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、防撞墻的拆除應(yīng)對稱、均勻。在拆除坡道、曲線梁軌道和防撞墻時，應(yīng)檢查拆除過程中的抗傾覆穩(wěn)定性。
拆除邊欄桿和防撞墻時，應(yīng)采取措施，防止傾倒后從橋下墜落。
2、拆除欄桿和防撞墻后，應(yīng)采取措施進(jìn)行邊界作業(yè)。
3、橋面瀝青路面可一次拆除。混凝土路面應(yīng)根據(jù)大梁的拆除進(jìn)度逐步拆除，在不影響大梁拆除的情況下，也可與大梁一起拆除。
4、切割橡膠止水帶后，可以拆下小的伸縮縫。拆卸前不得進(jìn)行可能影響主梁承載力的拆卸作業(yè)。排水系統(tǒng)拆除時，地面排水系統(tǒng)不得堵塞。
橋梁拆除施工方案
1、拆除方案
由于老橋的結(jié)構(gòu)為20、30m 的簡支梁，因此，拆除時先將梁板之間的濕接縫用切割機(jī)割開后，再用兩臺100T 的吊車將單片梁板吊走裝車外運。
2、河道維護(hù)方案
確定施工方案和拆橋步驟時，以維持正常的過水要求為前提；施工前制定河道防護(hù)措施，并經(jīng)河道管理部門審批；水上水下及拆除施工前事先向河道管理部門申報作業(yè)申請表，經(jīng)批準(zhǔn)后開始施工；河道維護(hù)做到不減小河道過水面積，設(shè)置相應(yīng)的河道標(biāo)志，河道標(biāo)志的設(shè)置委托專業(yè)河道管理部門進(jìn)行，同時做好協(xié)助工作；改河道時經(jīng)批準(zhǔn)，同時設(shè)置醒目的的標(biāo)志和公告；施工作業(yè)機(jī)具等不得侵入河道限界。
3、施工工藝流程
舊橋拆除施工工藝流程見下圖。
舊橋拆除施工工藝流程圖
4、施工方法
(1)先在橋面上測放出舊橋梁板之間的濕接頭位置，用墨斗在橋面上作好記號。
(2)用專業(yè)的切割機(jī)沿墨線將梁板的濕接頭切割開，并用鉆孔機(jī)在梁板的吊裝位置鉆孔，以方便鋼絲繩的固定。
(3)鋼絲繩穿好后，先用吊車試吊，若試吊過程中不能吊起，則用風(fēng)鎬將梁板之間的接縫處破碎，直到梁板之間完全分離。 吊車吊起梁板 測量放線
濕接縫位置鋸縫 鑿除濕接縫 裝車外運 切斷墩柱 吊車吊牢墩柱
目前橋梁工程界在橋梁拆除設(shè)計理論、施工方法和技術(shù)方面已積累了一定的經(jīng)驗，特別是近年來，隨著對靜態(tài)切割技術(shù)（繩鋸切割、碟式切割、墻體切割等）、破碎技術(shù)（高壓水槍、靜態(tài)爆破、液壓破碎錘和液壓破碎鎬等）、頂升技術(shù)（電動和氣動液壓千斤頂、連續(xù)千斤頂、大噸位千斤頂?shù)龋?、吊裝技術(shù)（纜索吊裝、橋面吊架、大噸位汽車吊和履帶吊等）的研究、開發(fā)和利用，一些新型的可用于橋梁拆除的施工工藝不斷涌現(xiàn)。合理利用已有的新工藝和技術(shù)，組織專業(yè)施工隊伍進(jìn)行橋梁拆除施工，提升科學(xué)拆除各類橋梁的能力勢在必行。
舊橋通常只有在結(jié)構(gòu)和功能上無法同時滿足使用要求時才考慮拆除。橋梁拆除首先要保證結(jié)構(gòu)受力上的。對于梁橋、板橋、拱橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）等不同類型的橋梁而言，因受力不同，拆除方法也存在差異。即使是同種橋型，其拆除方案也可能不一致，主要源于舊橋本身結(jié)構(gòu)和功能還在發(fā)揮作用，而其關(guān)聯(lián)和影響因素頗多，需要結(jié)合具體問題進(jìn)行具體分析。如何克服舊橋拆除過程中的復(fù)雜影響因素，確保整個過程，是選擇拆除方案的“規(guī)定動作”。
支撐梁切割需要專業(yè)施工人員完成，沒有專業(yè)工具根本不能切割支撐梁。支撐梁在多處都能見到，可以說它是城市道路建設(shè)中的必備因素。在高架橋上基本上都會有支撐梁對其將進(jìn)行支撐。如果需要對道路進(jìn)行改造，沒有切割機(jī)根本不能切割。支撐梁切割的性只有專業(yè)切割機(jī)才能保證。 如果隨意摧毀支撐梁，也許會讓道路造成的影響更大。針對這種切割技術(shù)需要承擔(dān)的費用，市面上并沒有統(tǒng)一的費用標(biāo)準(zhǔn)。對于施工隊而言，對支撐梁切割市場一般了解都比較透徹，選擇的服務(wù)商是否有明確的收費標(biāo)準(zhǔn)也比較清晰。盡管切割費用并不固定，但是費用的影響因素卻大致相同。 需要進(jìn)項切割的支撐梁數(shù)量不一樣，費用自然也不一樣。比如說如果是切割三根支撐梁，收取的費用基本上是一根支撐梁切割的三倍了。當(dāng)然，如果切割數(shù)量很多，也許施工隊就會給予一定的優(yōu)惠。但是總體上看，不管是哪一家切割企業(yè)，在收費上都是按照根數(shù)不同進(jìn)行不同收費。 除支撐梁根數(shù)之外，支撐梁的半徑也是關(guān)鍵。支撐梁比較粗，切割的時候就會花費更長時間。支撐梁切割的收費也會隨之增加。各種交通道路上的支撐梁半徑并不一樣，這種情況下不可能是完全一樣的收費價格。另外，每一個企業(yè)也許在收費價格上都有不同，選擇時還是要綜合以上各種因素來選。