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    東莞大型橋梁拆除,行業(yè)的領(lǐng)跑者

    2025-01-01 06:58:01 445次瀏覽
    價 格:面議

    橋梁拆除的要求

    1、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的拆除方法和順序,應(yīng)根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定,并確定塊體尺寸、重量和起重機的主要參數(shù)。

    路燈、交通標(biāo)志、廣告牌、隔音屏障等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除,確認停電后,方可拆除。

    2、拆除橋面系時,應(yīng)測量跨橋結(jié)構(gòu)的撓度變化;發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結(jié)構(gòu)時,應(yīng)停止拆除,并分析原因。

    采用機械拆除時,應(yīng)符合下列要求:

    應(yīng)選擇適當(dāng)功率的機械設(shè)備。不宜使用自重大或振動大的機械設(shè)備。

    大型設(shè)備應(yīng)停放在橋外作業(yè);停放在橋面板上作業(yè)時,應(yīng)合理安排施工順序,采取措施分散施工荷載,必要時應(yīng)檢查計算橋面板施工荷載。

    舊橋拆除工作危險性大,不可預(yù)料的因素多,因此投入充足的人力、物力,采取合理的施工工藝,在確保的前提下用快的時間完成舊橋拆除工作,為新橋重建讓開工作面。

    1、現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員要求具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì),有類似施工的經(jīng)驗,投入的施工設(shè)備狀況良好,使用前進行檢修處理,不得帶病作業(yè)。對容易損壞的設(shè)備,現(xiàn)場應(yīng)按百分之百的比例備用,一旦出現(xiàn)損壞,立即調(diào)用;對承重構(gòu)件(如葫蘆、鋼絲繩等)應(yīng)進行用前檢查,若有損壞,立即調(diào)換,現(xiàn)場應(yīng)充公備用易損壞機具,使施工能順利不間斷進行。

    2、對施工人員的培訓(xùn)。在拆橋前項目部組織所有參加拆橋施工的施工人員進行針對本工程施工特點專門進行一次培訓(xùn),內(nèi)容主要為針對本工程特點的操作規(guī)程和施工要點。

    老橋拆除施工方案

    根據(jù)項目特點在不影響工期的情況下,我們優(yōu)先選擇逐個拆除舊橋,一是便于項目部的管理,二是當(dāng)拆除一座舊橋時,也盡量讓當(dāng)?shù)卮迕窭@行另一座近的橋通行。

    1、交通管制、改路及標(biāo)牌設(shè)施設(shè)置

    首先做好封橋前的宣傳工作,通過網(wǎng)絡(luò)信息及政府平臺提前發(fā)布公告。拆橋前先在橋側(cè)修筑臨時便道,用以過往車輛及施工機械通行,通行便道兩側(cè)設(shè)置防護欄桿。

    然后對舊橋兩端進行圍擋封閉,并設(shè)置防撞桶、水馬桶、隔離錐等設(shè)施進行改路導(dǎo)向,并派專人負責(zé)對過往車輛進行疏導(dǎo),同時在改路的兩端100米范圍內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、指路標(biāo)志、警告標(biāo)志、爆閃警示燈等交通標(biāo)志牌。所有標(biāo)志牌均為反光標(biāo)牌,通行便道兩側(cè)的防護欄也貼設(shè)反光貼。在橋兩端圍擋外側(cè)設(shè)置醒目的禁止行人進入施工區(qū)域的標(biāo)志、標(biāo)牌,避免村民進入施工現(xiàn)場。

    2、老橋拆除施工方案

    老橋拆除的總體方案為:用機械破碎錘將老橋每一片空心板分別鑿斷下落于老橋下的施工平臺上。用機械破碎機將已斷落至原橋下施工作業(yè)平臺上的空心板梁就地破碎,用挖掘機或裝載機將破碎后的混凝土裝車外運。

    2.1 老橋拆除施工作業(yè)順序

    老橋拆除施工作業(yè)平臺——施工現(xiàn)場封閉——鑿除橋面鋪裝、護欄、伸縮縫——鑿斷板梁——拆除橋墩蓋梁、墩柱(或條形石墻身)——拆除橋臺——拆除錐護坡漿砌片石——清運已破碎的鋼筋及砼。

    2.2 老橋拆除作業(yè)平臺修筑

    在老橋下修建施工作業(yè)平臺,河道內(nèi)有水的橋梁將舊橋兩側(cè)河道先圍堰截流,抽排干圍堰內(nèi)的河水,利用河道內(nèi)的土方(如不能利用則外購?fù)练剑?,在舊橋下修建寬10米的施工平臺,施工平臺高出原河水面0.5米為宜;河道內(nèi)無水的橋梁則直接利用河道內(nèi)土方修建平臺。修建完成后,開始進行舊橋拆除施工。

    2.3 橋面及防撞墻鑿除

    用機械破碎機先將伸縮縫、橋面鋪裝、防撞護欄混凝土全部破碎,破碎順序為由橋的一端向另一端依次進行。橋面及防撞護欄的破除同時進行,以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體性和拆除施工。橋面鋪裝及防撞墻混凝土鑿除完成,破碎機退至橋頭,梁板上面不再有機械、人員。破碎完的伸縮縫用氧氣乙炔切割并輔以人工配合機械的方式將伸縮縫鋼梁清除。

    2.4 梁板鑿斷下落、破碎

    將已破除并清理干凈的橋跨梁板逐片鑿斷,使梁板下落至橋下的施工平臺上。梁板全部鑿斷落至橋下作業(yè)平臺上后,機械再位于作業(yè)平臺上就地破碎梁板。破碎時機械位于梁板側(cè)面,且機械周圍無障礙,以便出現(xiàn)危險后機械退避。破碎后的鋼筋及金屬件用氧氣乙炔進行切割并清理干凈,再用挖掘機或裝載機將已破碎的混凝土裝車,運卸至棄土場。

    2.5 橋臺、橋墩拆除

    將梁板破碎完畢并清運干凈后,在橋下作業(yè)平臺上用機械破碎機對橋臺蓋梁、橋墩蓋梁、墩柱(或條形石墻身)、承臺、系梁等結(jié)構(gòu)混凝土自上而下逐步進行破碎拆除,后將破碎出的混凝土碎塊清運干凈。

    2.6對于樁接柱形式的橋梁將墩柱及河底系梁、承臺破除完畢后,視建設(shè)單位或設(shè)計的要求是否再進行河底以下灌注樁的破除;對于條形石墻身的橋梁,考慮到橋梁為早年修建,河底下基礎(chǔ)不會很深,則將砌石墻身及墻身以下的擴大基礎(chǔ)全部破除清理干凈。

    一、施工準(zhǔn)備

    拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多,分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前,一定請求各產(chǎn)權(quán)單位**撤除處置,以免形成不用要的損失。

    二、撤除機械的選擇

    本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機配合鎬頭機停止撤除,板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重,現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件,肯定采用2臺NK-800 型汽車吊起重機對板梁停止雙機抬吊拆。

    三、撤除辦法及步驟

    1、為*施工指揮的統(tǒng)一性、平安性、諧和性,擬采取白晝起吊撤除。

    2、板梁起吊撤除次*

    橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工撤除。鋼筋采用氧氣割斷。

    板梁撤除次*,按跨度編號依次撤除。

    3、依據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備停止撤除。

    4、起吊中跨板梁,采用雙機抬吊,兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,依照次*依次起吊。邊跨單機起吊時,吊機將停放在橋臺外側(cè),吊機下鋪放路基箱,確保吊機支腿支撐穩(wěn)定。

    5、起重吊車到位后,用鋼絲繩對板梁兩端停止捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁分開蓋梁支座至20~30cm 后,需檢查吊車機身能否穩(wěn)定,吊點能否結(jié)實,在狀況良好的條件下,方可繼續(xù)工作。

    6、在雙機抬吊板梁,起吊時兩臺吊車要配合默契,速度要平均,構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放,制止忽快忽慢和忽然制動。

    7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機停止機械撤除。

    8、撤除后的建筑渣滓要及時外運,*施工現(xiàn)場整潔。

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