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    東莞橋梁拆除施工,誠信合作,信譽(yù)保證

    2025-01-05 02:00:01 494次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    采用液壓切割拆除橋面鋪裝時(shí),切割機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)停泵功能。操作人員和附近的工人應(yīng)穿戴防護(hù)設(shè)備。

    欄桿、防撞墻的拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:

    1、防撞墻的拆除應(yīng)對(duì)稱、均勻。在拆除坡道、曲線梁軌道和防撞墻時(shí),應(yīng)檢查拆除過程中的抗傾覆穩(wěn)定性。

    拆除邊欄桿和防撞墻時(shí),應(yīng)采取措施,防止傾倒后從橋下墜落。

    2、拆除欄桿和防撞墻后,應(yīng)采取措施進(jìn)行邊界作業(yè)。

    3、橋面瀝青路面可一次拆除?;炷谅访鎽?yīng)根據(jù)大梁的拆除進(jìn)度逐步拆除,在不影響大梁拆除的情況下,也可與大梁一起拆除。

    4、切割橡膠止水帶后,可以拆下小的伸縮縫。拆卸前不得進(jìn)行可能影響主梁承載力的拆卸作業(yè)。排水系統(tǒng)拆除時(shí),地面排水系統(tǒng)不得堵塞。

    橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的,作業(yè)時(shí)一定要做到以為主,這樣才能順利完成施工。對(duì)于橋梁來說,會(huì)影響到交通,所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主,這樣可以減少對(duì)交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重,沒有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候,那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候,需要注意的地方有很多,重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。

    老橋拆除施工保證措施

    老橋拆除施工全部安排在白天、非惡劣天氣(雨、霧等)下進(jìn)行,夜晚不加班,拆除時(shí)老橋下禁止站人。拆除現(xiàn)場用彩條布圍裹起來,特別要注意在進(jìn)行橋梁鑿除時(shí)橋下要有專人看守,禁止任何人員進(jìn)入施工現(xiàn)場和橋下場地。

    1、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

    配備足夠的專職員(兼設(shè)施維護(hù)員),并服從交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場作業(yè)秩序和組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作,保證現(xiàn)場各項(xiàng)防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài)。

    2、施工圍護(hù)方案

    在老橋施工兩側(cè)各10m公路范圍進(jìn)出口處的路上開始對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉施工,橫向?qū)⒐酚盟R、錐桶、爆閃燈封閉,封閉寬度與老路路寬相同。設(shè)置醒目的禁止行人進(jìn)入施工區(qū)域的標(biāo)志、標(biāo)牌,以對(duì)進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行交通引導(dǎo)及警示。

    3、施工組織措施

    3.1.施工機(jī)械

    對(duì)進(jìn)場的施工機(jī)械進(jìn)行檢查驗(yàn)收,以核實(shí)機(jī)械的性能、數(shù)量是否能夠滿足施工需求。每天檢查施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,并做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)檢查記錄。

    3.2.施工人員

    對(duì)參與施工的項(xiàng)目部人員和作業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行施工前的施工方案和施工進(jìn)行交底,使現(xiàn)場作業(yè)的每一名工人明白自己所負(fù)責(zé)的工作范圍、工作職責(zé)、施工方法、防護(hù)及施工中突發(fā)事件的自我保護(hù)。

    3.3.施工注意事項(xiàng)

    3.3.1.設(shè)置專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場時(shí)的施工和管理,專職員具體負(fù)責(zé)施工中的檢查和督導(dǎo)工作。

    3.3.2.破碎橋面、防撞墻時(shí)必須從一端開始破除,將橋面上破碎出的鋼筋及鋼筋間的焊接全部割除干凈。并避免對(duì)梁板頂面造成破壞以影響橋梁整跨的整體性。

    3.3.3.梁板鑿斷時(shí)機(jī)械必須站在作業(yè)平臺(tái),然后根據(jù)機(jī)械作業(yè)臂的長短在梁板的合適位置處將梁板逐片鑿斷下落至橋下修筑的平臺(tái)上。

    3.3.4. 將梁板破碎完畢并清運(yùn)干凈后,再用破碎機(jī)對(duì)橋墩、橋臺(tái)進(jìn)行破碎。

    3.3.5.施工人員需配戴帽,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行拆橋作業(yè),設(shè)立警示標(biāo)志。派專職員在現(xiàn)場檢查隱患,配備口哨(一旦發(fā)現(xiàn)異常,進(jìn)行統(tǒng)一指揮)。拆除負(fù)責(zé)警戒的人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,阻止非拆除作業(yè)區(qū)作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)

    3.3.6. 由專人負(fù)責(zé)指揮老橋拆除機(jī)械的施工。

    3.3.7.施工現(xiàn)場人員必須服從指揮和現(xiàn)場突發(fā)事件的應(yīng)急調(diào)派。

    橋梁切割拆除,箱梁切割拆除,柱子切割拆除,承重墻切割拆除,防撞墻切割拆除,防撞欄切割拆除,繩鋸切割,碟鋸切割,碟鋸切割,鏈鋸切割,墻體開門洞,樓 半開門洞。 專業(yè)承接工程打孔包括:承重墻打孔鉆孔,鋼筋混凝土打孔鉆孔,混泥土打孔鉆孔,樓板打孔鉆孔,墻體打孔鉆孔, 水鉆打孔鉆孔,工程打孔,工程鉆孔等以及其它混凝土建筑結(jié)構(gòu)打孔鉆孔工程以及切割拆除工程,我公司承諾不拘工程大小。拆除只要您來。路面切割拆除。

    對(duì)于交通組織難度高的城市橋梁以及大跨徑分離式梁橋,可采取對(duì)交通影響較小、對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小,但成本相對(duì)較高的靜力切割拆除方法(液壓切割法)。該方法在原北京西直門立交橋等橋的拆除中得到廣泛的應(yīng)用。例如:作為主跨65m的變截面連續(xù)箱梁橋,原錫澄運(yùn)河大橋的主跨被分段切割,并由浮吊吊裝,而邊跨則采取分段切割及汽車吊吊裝的方式拆除;京杭運(yùn)河無錫城區(qū)航段紅星橋老橋?yàn)橹骺?44m的固端梁橋,其主跨被分段切割,并由橋面吊架吊裝,并通過大型運(yùn)輸船拖運(yùn)。

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