磷酸酯抗燃油的主要理化指標(biāo)異常處理措施

摘要：本文詳細(xì)闡述了抗燃油在使用中遇到的問(wèn)題及采取的對(duì)策，通過(guò)對(duì)酸值、

水分、顆粒度、泡沫特性等指標(biāo)的超標(biāo)原因進(jìn)行具體分析，從而根據(jù)具體情況采

取加裝旁路再生系統(tǒng)、加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督、添加消泡劑等一系列措施來(lái)解決。著重介

紹了抗燃油的油質(zhì)異常后的運(yùn)行維護(hù)管理措施，對(duì)抗燃油系統(tǒng)的檢修、維護(hù)、運(yùn)

行、監(jiān)督提出了建議。

關(guān)鍵詞：抗燃油；再生；劣化

1.概述

隨著汽輪發(fā)電機(jī)組功率的不斷增大，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)油壓相應(yīng)提高，為防止

高壓油泄漏釀成火災(zāi)，調(diào)速系統(tǒng)已廣泛采用合成磷酸酯抗燃油。它具有較高的自

燃點(diǎn)（大于530℃）可有效避免調(diào)節(jié)系統(tǒng)高壓力油泄漏到蒸汽管道而導(dǎo)致火災(zāi)，

但是它在運(yùn)行中容易受到溫度、水分、顆粒雜質(zhì)的污染而發(fā)生劣化和變質(zhì)，而現(xiàn)

在使用的抗燃油大多數(shù)都是從國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格昂貴，如果進(jìn)行更換會(huì)浪費(fèi)大量人

力和財(cái)力。這就需要我們做好抗燃油的監(jiān)督維護(hù)，延長(zhǎng)抗燃油的使用壽命，對(duì)機(jī)

組穩(wěn)定運(yùn)行、提高設(shè)備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、減少報(bào)廢油品對(duì)環(huán)境的污染都具有重

要意義。

2.抗燃油主要理化指標(biāo)異常處理措施

2.1電阻率下降問(wèn)題

2.1.1電阻率下降對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的影響。電阻率是抗燃油一項(xiàng)重要的電化學(xué)性能

控制指標(biāo)，如果該項(xiàng)指標(biāo)小于6×109Ω?cm，就有可能引起調(diào)速部套的電化學(xué)腐蝕，

尤其是在伺服閥內(nèi)由于其流速及油流形態(tài)的變化，極易發(fā)生電化學(xué)腐蝕，進(jìn)而導(dǎo)

致伺服閥卡澀、內(nèi)漏及油泵負(fù)載電流過(guò)大的問(wèn)題。電阻率越低，電化學(xué)腐蝕就越

嚴(yán)重。電化學(xué)腐蝕的結(jié)果是不得不頻繁更換被腐蝕破壞的性能無(wú)法滿足要求的部

件。如果機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行不能停機(jī)更換這些損壞的部件，就可能影響機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)

的性能。