陜西西安節(jié)段拼架橋機(jī)廠家在鐵路線上邊架橋，比普通工況架橋更復(fù)雜，它要考慮以下幾個(gè)問題：

一、上面有沒有高壓線。高壓線有兩種：一是城區(qū)內(nèi)10kv及以上的高壓配電線路（帶絕緣外皮的導(dǎo)線）；另一種是35kv及以上的（常見的還有110kv、220kv、330kv、500kv等）高壓供電線路（裸導(dǎo)線）。這個(gè)問題好多都會(huì)碰到，如果有，要問清高壓線到橋面的設(shè)計(jì)高度，一般情況下，設(shè)計(jì)院都會(huì)在設(shè)計(jì)時(shí)咨詢架橋機(jī)的作業(yè)高度，如：JQ40-200

公路架橋機(jī)作業(yè)高度，不同廠家、不同結(jié)構(gòu)大約9.3米，根據(jù)電力部門要求，1-10kv距離為6米，35-110kv距離為8米，154-220kv距離為10米，350-550kv距離為15米。如果受條件所限，架橋機(jī)作業(yè)時(shí)頂部高度達(dá)不到距離要求，必須對(duì)架橋機(jī)任降高處理，否則，施工方案通不過，電力部門要干涉。作方案時(shí)，須圖文并茂地標(biāo)，注清楚準(zhǔn)確。當(dāng)然，作報(bào)價(jià)時(shí)要把改造架橋機(jī)的費(fèi)用考慮進(jìn)去。

二、要把鐵路部門給點(diǎn)窗口與時(shí)間成本結(jié)合考慮施工成本。根據(jù)鐵路線點(diǎn)的繁忙程度不一，鐵路部門放給施工單位的施工時(shí)間（俗稱給點(diǎn)、窗口）長(zhǎng)短是不一樣的。有的每天給一次，每次1.5-2個(gè)小時(shí)，每次每天可架一榀梁；有的三天給一次，每次1.5-2個(gè)小時(shí)，每三天才能架一榀梁。如果不是過鐵路、過高速路線，沒有施工時(shí)間限制，可架4榀或更多。所以過線架橋，按每榀或每立方的造價(jià)要比正常工況貴很多。

陜西西安節(jié)段拼架橋機(jī)出租各種型號(hào)的架橋機(jī)，單導(dǎo)粱架橋機(jī)，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，公路架橋機(jī)，鐵路架橋機(jī)，公鐵兩用架橋機(jī)，各種噸位，40米160噸，40米180噸，200噸，噸位齊全，三個(gè)月起租。

陜西西安節(jié)段拼架橋機(jī)廠家立足中原，面向國內(nèi)外，以自己的技術(shù)和研究成果為核心，吸納各種技術(shù)和資源，始終堅(jiān)持開發(fā)耐用的產(chǎn)品，以優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶提供技術(shù)支持和決策依據(jù)，努力成為客戶學(xué)習(xí)、研發(fā)、獲取技術(shù)的虛擬技術(shù)中心，與客戶共同成長(zhǎng)。