內(nèi)置電池國(guó)際快遞,快遞國(guó)際電池,電池可以國(guó)際快遞嗎？
可以的，不論是內(nèi)置電池在里面的數(shù)碼產(chǎn)品，還是配套在外面的電子設(shè)備，或者單個(gè)的電池，都是可以發(fā)國(guó)際快遞到國(guó)外的.內(nèi)置電池和配套電池的產(chǎn)品到全球主流國(guó)家沒(méi)有任何限制，客戶無(wú)需提供復(fù)雜資料即可運(yùn)到國(guó)外。純電池的單個(gè)電池，無(wú)其他配套的產(chǎn)品的獨(dú)立電池可以承運(yùn)到歐美，東南亞，中東等國(guó)家，大部分國(guó)家純電池可以做包稅包清關(guān)服務(wù)。
DHL國(guó)際快遞有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?DHL國(guó)際快遞是一家廣為人知的世界國(guó)際快遞公司，也是目前跨境電商賣(mài)家常用的發(fā)貨渠道之一，能為全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的托運(yùn)人提供跨國(guó)物流服務(wù)。DHL快遞是一家由德國(guó)郵政控股的本土公司，有通郵廣、時(shí)效快、穩(wěn)定性好、性高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有價(jià)格昂貴、清關(guān)能力弱等缺點(diǎn)。
DHL國(guó)際快遞的優(yōu)點(diǎn)
1、時(shí)效快
時(shí)效快，是DHL國(guó)際快遞具優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，北美地區(qū)、歐洲地區(qū)、澳洲地區(qū)，均能實(shí)現(xiàn)2-5個(gè)工作日完成簽收。東南亞地區(qū)，1-3天完成簽收。
2、不易排倉(cāng)、穩(wěn)定性好
DHL國(guó)際快遞有充足航空航班資源，據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)了解，DHL快遞自有飛機(jī)達(dá)到300架，并且與波音合作持續(xù)訂購(gòu)貨運(yùn)飛機(jī)，擁有較強(qiáng)的運(yùn)力。運(yùn)力強(qiáng)，不易排倉(cāng)，穩(wěn)定性好。
3、性高
DHL國(guó)際快遞旗下的物流渠道，基本采用直飛模式，包括大陸直飛、香港直飛。這樣的好處在于，貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù)較少，無(wú)需多次安檢、分揀，丟件率低、性高。
4、通郵范圍廣
根據(jù)DHL快遞官方介紹，該公司可承運(yùn)物品抵達(dá)全球220多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，通郵范圍及其廣泛。
5、賠償效率快
相比于專線物流、郵政小包、國(guó)際EMS，DHL快遞的賠償效率是快的。
不少客戶對(duì)國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞兩者之間的概念混淆不清，二者之間到底有什么區(qū)別呢?
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)分比較
一.運(yùn)輸主體不同
國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，馬來(lái)西亞航空，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際商業(yè)航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。
國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國(guó)郵政EMS特快專遞，DHL中外運(yùn)敦豪，TNT天地物流，美國(guó) UPS聯(lián)合包裹，美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。
我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。平時(shí)外貿(mào)公司/工廠接觸的主要是國(guó)際貨代，因?yàn)樨洿玫降膬r(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于快遞公司的公布價(jià)，若直接找快遞公司發(fā)貨會(huì)增加幾倍的運(yùn)輸成本，所以找貨代（像驛傳）是中小賣(mài)家的之選!
二.服務(wù)范圍
國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)，而國(guó)際快遞一般是門(mén)到門(mén)的。
三.服務(wù)內(nèi)容
國(guó)際空運(yùn):不包目的國(guó)清關(guān)，客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān)，也不包目的國(guó)關(guān)稅。
國(guó)際快遞:包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國(guó)關(guān)稅。
四.服務(wù)時(shí)效
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，今發(fā)明至。
時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān):
①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力
②機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排
③目的地的清關(guān)速度
五.計(jì)費(fèi)方式
國(guó)際快遞空運(yùn)都是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用(體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨)
國(guó)際快遞以“KG”為計(jì)量單位，一般以0.5KG為計(jì)費(fèi)單位(不足0.5KG需按0.5KG計(jì)，如1.3KG計(jì)15KG)，且有首重和續(xù)重之分。21KG是區(qū)分大小貨的零界限。
國(guó)際快遞實(shí)行重量計(jì)泡，即計(jì)費(fèi)重量取貨物實(shí)際重量和材積重量?jī)烧咻^大的一方。材積重量=(長(zhǎng)*寬*高) cm/5000，值得注意的是在量尺寸時(shí)是以每個(gè)邊的長(zhǎng)的地方為準(zhǔn)，且是進(jìn)位計(jì)算。
EMS國(guó)際快遞是郵政特快專遞服務(wù)，由萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)，在中國(guó)境內(nèi)是由中國(guó)郵政提供的一種快遞服務(wù)。該業(yè)務(wù)在各國(guó)郵政、海關(guān)、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán)。
EMS國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)
1、通郵范圍廣
EMS國(guó)際快遞可通郵的地區(qū)非常的廣泛，可通郵全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)。而且EMS國(guó)際快遞與DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、FEDEX國(guó)際快遞不同的是EMS國(guó)際快遞無(wú)偏遠(yuǎn)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。
2、時(shí)物流效穩(wěn)定
EMS國(guó)際快遞是郵政旗下的全球速遞快遞業(yè)務(wù)，簽收時(shí)效較快。尤其是東南亞地區(qū)，時(shí)效較快，其次是南亞、歐洲、美國(guó)、加拿大，到達(dá)非洲地區(qū)會(huì)比較慢。
3、通關(guān)能力強(qiáng)
EMS國(guó)際快遞是屬于郵政渠道，與一般的商業(yè)快遞不同，采取的是批量模式的清關(guān)，清關(guān)效率高，通關(guān)能力強(qiáng)。
4、不計(jì)體積重
不計(jì)體積重是EMS國(guó)際快遞顯著的優(yōu)勢(shì)，一般的國(guó)際快遞會(huì)計(jì)算實(shí)際重量和體積重量，取大值來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。EMS國(guó)際快遞只收取實(shí)際重量，這對(duì)于選品為拋貨的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的物流渠道。
5、可承接物品豐富
EMS國(guó)際快遞可郵寄的物品豐富，其他物流渠道無(wú)法郵寄的產(chǎn)品EMS國(guó)際快遞可以郵寄，如化妝品、液體產(chǎn)品、書(shū)籍、食品、品牌產(chǎn)品、電池產(chǎn)品等。
6、免費(fèi)海外退件
EMS國(guó)際快遞可以提供免費(fèi)的海外退件，如出現(xiàn)包裹到達(dá)目的國(guó)，在清關(guān)問(wèn)題上發(fā)生意外被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)拒收的情況，EMS國(guó)際快遞可以免費(fèi)將包裹退回起運(yùn)地。