框架木箱是一種大型木箱,可以分為內(nèi)框式,外框式.內(nèi)框架木箱是框架構(gòu)件在箱板的內(nèi)側(cè)，適用于一般內(nèi)裝物;外框架木箱是框架結(jié)構(gòu)在箱板的外側(cè)，適用于在長度方向上為整體，并且有足夠剛性的內(nèi)裝物。其設(shè)計(jì)的基本規(guī)定考慮的是通常預(yù)想到的運(yùn)輸、裝卸及保管等流通條件.框架木箱主要用于種木箱主要用來包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品，也可以用來集裝小件貨物種木箱主要用來包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品，也可以用來集裝小件貨物。

板材大致可分為密度板、刨花板、飾面板、木工板、膠合板、三聚氰胺板、集成材、歐松板、無甲醛秸稈板等9種類型，但是由于家庭要求的不同，目前市場上常用的板材主要是木工板、集成材（指接板），以及少量的三聚氰胺板、飾面板（模壓板）、密度板、刨花板、飾面板和膠合板.

1：集成材（指接板）：又稱膠合板，市場常見的是用楊木或杉木采用指接、切口接等方式拼接起來的板材，采用直接的也稱作指接板。

規(guī)格：厚度一般是18mm，也有16mm的。環(huán)保級別：大品牌常見E1、E0、零甲醛；小品牌也有E2級板材。

2：木工板：學(xué)名細(xì)木工板。有兩片單板中間粘壓拼接木板而成。由厚度相同、長度不一的木條平行排列，并緊密拼接而成，一般為五層結(jié)構(gòu)。

規(guī)格：厚度大約從1.2CM-2.5CM不等，環(huán)保級別：大品牌常見E1、E0、零甲醛；小品牌也有E2級板材。

木箱在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候的作用是非常重要的，也經(jīng)常被使用在運(yùn)輸方面。所以木箱在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候應(yīng)該更加小心，為了保證運(yùn)輸木箱以及其內(nèi)貨物的，需要注意一些問題：

1．規(guī)則形體的設(shè)備可以直接裝上車，只要將木箱進(jìn)行捆綁就可以進(jìn)行運(yùn)輸。

2．較高的設(shè)備必須采用手拉葫蘆或?qū)Ｓ镁o繩器把木包裝箱與車廂兩側(cè)加以固定后運(yùn)輸。

3．較精密的設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用防滑木及減震墊。

4．較長的設(shè)備必須保證同時(shí)有多個(gè)受力點(diǎn)與車廂平衡接觸。

5．在運(yùn)輸木包裝的時(shí)候，汽車的行駛需要?jiǎng)蛩?，避免顛簸?/p>

6．運(yùn)輸線路需要提前規(guī)劃，一條糟糕的線路會讓運(yùn)輸過程充滿麻煩。

7．在惡劣的天氣環(huán)境下，應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)輸，即使要進(jìn)行運(yùn)輸也一定做好特殊防范措施。